郭总:您好!再麻烦您一下,关于A型单喇叭互通,从主线流出的单向匝道,接对向双车道的这个路径长度大于500m,交通量一般就200pcu/h,这个行车路径是否理解为考虑按双车道的横断面的形式,或者说,匝道的横断面宽度布置除考虑交通量外,其宽度也应考虑实际行车路径的长度来确定,谢谢。
您好!关于 《公路路线设计规范》(JTG D20-2017) 第28页 6.6.2公路建筑限界
你好!纬地软件无法启动,打开项目时,提示“检测软件锁失败,系统将在一到两分钟内自动退出”。
请问如何解决,谢谢!
你好!由于软件安装和启动等相关的问题与计算机软硬件环境有密切关系,请你在工作时间内直接电话到我们技术支持部来咨询解决吧。
感谢支持!
打开纬地涵洞提取纬地数据后提示无法利用前后地面线内插,提示请检查涵洞位置与前后地面线是否相交,请问这是什么原因?谢谢!
你好!这种情况说明涵洞布置的时候,需要根据周围地面(数字地面模型)自动采取涵洞的断面地面数据,但是当前涵洞位置,缺少地面高程数据。
关于路线规范2017版9.6.2隧道的位置与隧道洞口连接线应与路线线形相协调,对这里的协调存在疑问,洞口到底可不可以设置缓和曲线。
郭总,您好:
2017版路线规范中P66页,关于交通量大于或等于100pcu/h但小于1200pcu/h,匝道长度大于500m时,要采用II型横断面.....,本条与条文解释中P177页的(3).......。本次修订将原交通量在300~1200pcu/h之内的考虑超车需求采用II型断面......。这两条前后对交通量的大小表述怎么不一致呢?前者为100起,而后者为300起。哪一个较准确些。谢谢!