纬地土方调配出现“操作失误，无当前记录”
你好，该提示，是由于调配过程中，调整过部分基础数据导致，建议重新调配吧。
安装好纬地挡墙 道路和土石方三个软件后，并将驱动安装好。启动软件时闪退
你好，已安排技术人员与您电话联系解决，请保持预留电话畅通。另外，该类问题，建议直接致电技术部解决，会更为快捷。
纬地的BIM软件一定要配合仿真平台使用吗，可以直接和路线、涵洞等软件联动吗，求一份教程
你好！已安排技术工程师和您联系了，并发送了BIM设计相关教程。纬地BIM平台主要是对二维设计数据同步创建显示BIM模型以及二维三维交互设计过程的实现，通过BIM交互设计提高设计效率和设计质量，并提供BIM交付模型等功能。路线、交安、涵洞、隧道软件等都可以和纬地BIM平台结合进行BIM交互设计；仿真平台软件则是对各专业设计成果的集成仿真和专业分析，如三维视距分析、模拟驾驶检测标志合理性等等。纬地BIM平台既可以和各专业软件交互进行使用，也可以将BIM平台的设计成果及BIM模型导出到仿真平台进行仿真分析使用。如果你只是需要进行各专业BIM交互设计，而不进行虚拟仿真和各种专业分析功能，就不需要和仿真平台配合。
买哪个版本HINCAD版本软件，可以生成HDM的横断面数据。
你好！你问的问题是如何转换得到纬地格式的横断面数据文件（*.hdm），这是纬地路线软件的一个基本功能，只要购买路线软件都可以使用这个功能。而且纬地横断面数据的转换功能，还支持用户进行自定义格式的灵活转换。可以将各种渠道获取的不同格式及内容的横断面数据一键转换为纬地横断面数据。
能否分享一份纬地8.0和bim2.0的教程视频。
你好！已安排技术工程师和您联系确认后，发送相关资料。
您好，求一份纬地BIM2.0的操作教程，谢谢
你好！已安排技术工程师和您联系确认后，发送相关资料。
郭总，您好！
我是中设设计集团的一名设计人员，在做设计的过程当中对《公路路线设计规范》中第9.6.2条中的第5小条（如附件图片）所示：“隧道洞口通路基的衔接应符合路线布设的有关规定；隧道内外路基宽度不一致时，应在隧道进口外设置不小于3s的设计速度行程长度的过渡段，且过渡段的最小长度不应小于50m”。有几点问题。
1、“应在隧道进口外设置不小于3s的设计速度行程长度的过渡段”该处所说的过渡段可否可理解为宽度渐变段？
2、“应在隧道进口外设置不小于3s的设计速度行程长度的过渡段”该条规定在120km/h的设计速度时可否有变通的做法？
以上为我想问的两个问题，谢谢郭总，为盼回复，顺祝身体健康，万事吉祥。
联系电话：XXXXXXXXXXX（微信同号)
你好！
1、我理解该条文是指当隧道内外路基宽度不一致时，应该在隧道外设置路基宽度的渐变过渡。
2、我不明白你希望如何变通处理这个过渡段呢？如果在设计时，因为一些条件限制不能满足该过渡段时，通过论证降低该隧道区段的设计速度（或者限制速度），那么，应该是可以适当缩短一些这个过渡段长度的。但是隧道限速变化不应过大，一般不应超过20km/h为宜，并配合设计完整的限速变化提示等信息。
以上仅为个人理解，仅供参考吧。
纬地有平面定线预览纵地面线功能，新版本有纵断面拉坡预览横断面功能么？
你好，有时间您可以仔细阅读下bim设计功能更新说明，bim设计功能可实现平纵横及bim模型的关联及交互设计，完全包含了之前的纵横断预览功能。
你好，
想请教一下，为什么每次创建数模文件的时候不能出现三角网，屏幕上只有一个矩形方框。
你好，纬地数模默认为智能显示方式，当数模较大时，系统默认仅需显示数模边界，如需显示所有网格或局部网格，可在特性中更改数模显示方式。
请问纬地交通工程制作的标志，如何导入infraworks?其中tga格式的图片带有标志吗？
你好，如果需要进行仿真或者模拟，建议使用纬地仿真系统与纬地BIM平台，我们未针对该软件做针对性测试，也不推荐您讲标志模型导入其他软件使用。
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