技术支持

昵称：michatai 单位：个人用户来源：地址:长春市进化街邮编:130012 时间：2008-06-11

郭工: 您好! 我刚刚给你们打电话问运行速度的东西能不能给我也发一份“新编办”培训班的培训资料和有关运行速度的培训资料？谢谢，我的邮箱：hekuiliang386@sohu.com。谢谢

你好！你需要的运行速度相关的“新编办”培训资料已经发送到你的邮箱了，请查收。

昵称：talent6178 单位：内蒙古锡盟交通科研所来源：地址:锡林浩特市那达幕大街18号邮编:026000 时间：2008-06-11

郭工你好，我在成路线总体布置图时总是出现致命错误而横纵断都无错误

你好！输出路线总体布置图是需要横断面三维数据文件（*.3DR）支持的，请检查项目管理器中是否有该数据文件。该文件可以在横断面设计绘图时通过勾选后，由系统自动计算生成。

昵称：hgglsjy110 单位：黄冈市公路规划勘测设计院来源：地址:湖北省黄冈市东门路145号邮编:438000 时间：2008-06-11

斜盖板设计中无法设置钝角加强钢筋。请问，新版本中有此功能吗？

你好！对于斜交涵洞的斜盖板，一般在盖板锐角位置容易发生破坏，所以通常在盖板锐角位置增设加强钢筋，这在纬地涵洞系统中已经可以设置。对于你需要在钝角位置增设加强钢筋，可以将你按照此类钢筋样式设计的样图发送给我们参考一下。

昵称：zksghy 单位：云南省公路规划勘察设计院来源：地址:中国云南省昆明市拓东路石家巷9号邮编:650011 时间：2008-06-10

郭工: 您好! 能不能给我也发一份“新编办”培训班的培训资料和有关运行速度的培训资料？谢谢，我的邮箱：zksghy@sian.com

你好！你所留的邮箱应该是新浪邮箱吧，已经将你需要的培训资料发送到该邮箱，请查收是否已经收到。

昵称：zmzij98 单位：个人用户来源：地址:浑源县农业银行家属楼邮编:037400 时间：2008-06-07

您好!我是刚试用纬地CAD软件,我在帮助里看到以下内容: 用AutoCAD R2002/2004打开纬地安装目录“Hint58\平面图框.dwg”模板文件，如图3-32所示。图中在图纸空间画了一图框，图框中黑矩形框为视口边界，矩形框内双击鼠标左键可进入模型空间，矩形框外双击鼠标左键可进入图纸空间。用户在图纸空间按设计需要定制图框，如“项目名称”、“工程名称”，修改视口大小，是否打印视口边界线等。可我对CAD不熟悉,您能否给我发一份详细的操作指南呢?

你好！你咨询的问题应该是autoCAD等绘图平台软件基本应用的问题，不是在CAD基础上如何应用纬地软件来进行公路工程设计的问题。对于如何应用CAD软件可不是几句话能解决的、能说明的了的，建议你可到各地的书店里找到关于autocad基本应用的书籍来参考的。熟练掌握CAD图形平台的基本操作是应用纬地软件完成设计任务的前提。

昵称：lanyexunmeng 单位：个人用户来源：地址:高新区石斧路中段邮编:255000 时间：2008-06-08

郭老师你好，我还想问一下，我在做好平纵横以后，由于起点涵洞覆土厚度达不到，需要将路线起点K0+000后延20米，这样就会出现桩号为-20，这种情况怎样设置，希望老师详细给解答一下。非常感谢。

你好，你所描述的情况软件是可以实现的，在平面设计功能中将起点的桩号设置为你需要的桩号即可。

昵称：lanyexunmeng 单位：个人用户来源：地址:高新区石斧路中断邮编:255000 时间：2008-06-08

郭老师你好，我用的是5.74版的，我想问一下路幅变化时，渐变段怎么设置？在那个地方设置，希望老师详细给说一下，谢谢

你好！在前面我们已经说明：目前纬地的最新版本是v5.86系列，而且已经发布很久时间了，请你更换使用最新版本吧。这样我们才可能与你一起分析软件在应用中的问题，因为我们不再应用和保留旧版本软件的。路基宽度渐变段的设置完全可以通过路幅宽度文件来控制其变换的，可以实现多种变宽的需要的，其宽度渐变过程也是可以支持线性和高次抛物线的型式的过渡的。

昵称：sjz0311 单位：石家庄交通勘察设计院来源：地址:泰华街复兴路48号邮编:0311 时间：2008-06-08

运行优化大师后，实时漫游（试用版）的不能运行了（双击图标没反应）。是不是删掉了什么文件。

你好！你应用优化大师对系统进行优化，而它到底对系统做了些什么我们也不确定的，这样的软件我们是没有应用的。

昵称：mesotar 单位：个人用户来源：地址:xa邮编:710064 时间：2008-06-09

你好！我在做公路主线设计时，遇到宽度变化问题。直线段路基宽度由30米渐变为24米，但是在用纬地设计后，做出的路基横断面是突变的，没有过度！请问这个问题怎么解决？

你好！你是如何发现纬地设计后的横断面是突变的，而没有过渡呢？你看的是横断面图吗？你有没有设置过渡呢？请你再次咨询时留下单位、姓名、联系方式等信息来。

昵称：michatai 单位：个人用户来源：地址:长春市进化街邮编:130012 时间：2008-06-06

郭老师，你好。我是吉林省交通科学研究所的。我使用纬地有一段时间了。想对纬地的数据格式有更深的了解。交点文件有几个数字不太明白，想请教一下。以带2个缓和曲线及圆曲线的交点为例，最后一组应该是写下一个交点的一些信息的，现在对这部分有几个地方请教： 1下一交点坐标前面的那个数字表示什么意思？ 2第一缓和曲线起终点半径之间的数字表示什么？圆曲线长度后面的那个数字表示什么，还有那行最后那两个数字表示什么？ 3下一交点桩号之后的那个一个数字表示什么？希望老师能在百忙之中给予解答。谢谢！！

你好！早期纬地的交点文件的基本格式在用户手册中就有描述的，但是现在随着新的功能的增加和对新的一些需求的支持，数据格式方面有了一些调整，像你咨询到的这些具体的数据格式只有在咨询我们开发人员后才能够明确的。我估计你问到的数据是关于记录交点是否虚交点以及其对应数据吧。如果交点的类型等不同，这些数据的格式会进行扩充的变化的，它们并不是完全固定的。这里我想说：了解这一文件的格式没有多大作用的，对于用户，也包括对于我们软件技术支持的人员。因为对该数据的存取修改等纬地主线平面设计功能已经完全会自动处理的，默认会保证正确的。我猜测你可能是为了数据转换等需要吧，如果要对路线的交点数据导入导出纬地的数据菜单下均提供了专门的功能的，直接会转换为通常的标准格式的文本文件的。还有，根据开发和功能处理等方面的需要，类似的数据文件均有再更新的可能的，所以我们不建议用户了解它们的。为此，我们还在继续完善项目中心的功能，使得项目数据的管理更加方便直观的。但是对于超高加宽等数据我们倒是建议用户了解其格式的，并可以根据需要自行修嘎它们，所以对于超高等数据文件的更新我们是非常注意的，尽量保持其不变或者通用的，我们也会对其格式进行详细的说明的。