你好！请你能将问题说明得更为详细一些吧？在什么情况下进行反算的，现有什么曲线单元反算交点吗？还是要把既有交点形式的回头曲线录入纬地软件过程中的反算呢？

一般情况下，出现此类问题的原因在于，缓和曲线长度、圆曲线长度等参数的小数取位影响的。例如，把一个采用2位小数表达的曲线，重新录入到软件中时，可能会出现不能完全与原设计参数一样的情况的。

这是因为，在软件内部计算中，是不进行四舍五入取位的，而一旦表达为图纸表格之后，精度就被定位在2位或者3位小数点了。如果你仔细观察，你会发现在纬地软件自动保存的路线平面数据中，很多数据的精度都在8位小数的，只有这样才能保证再次读入该路线数据时与上一次保持一致的。

你好，这个截图并不能看出什么问题，我分析应该是所给半径过大，无法完成计算，请在操作过程中，实时关注命令行提示吧。

你好！回头曲线上下路基边坡相交是常见的情况，在设计中具体可以通过纬地软件中的以下功能进行交互式判断和调整：

1、基于BIM工程设计平台，实现对上、下路基断面边坡、地面等相交情况的实时浏览检查，必要时随时对路基边坡的坡度等进行调整；

2、在基于BIM设计平台（上面提到的功能）进行调整的过程中，随时对上、下路基各断面的逐桩路基横断面（CAD窗口中）进行精细调整。

应该经过上面的反复调整，是可以比较方便地完成回头曲线等复杂路段的路基边坡设计的，包括对边坡相交位置的确定和调整吧。

3、另外，如果您在具体项目应用中，还有什么比较好的意见和建议，并可以把项目数据等一并发送给我们。我们会逐步对相关功能进行改进和优化的。

你好！规范中关于程度用语的书名已经很清楚了呀？！

对于条文中使用“应”和“不应”的情况，就是一般情况下必须执行的规定和要求。但是，如果有特殊情况、特殊限制条件等时，应开展一定的专题论证，在论证分析无不利影响或者通过其他措施对不利影响进行有效处置之后，才可以不执行这些条文规定的。

你好！

1、如果一定要有一个明确的参数作为参照的话，我认为判断是否按照反向曲线对待的前提是圆曲线的半径小于不设置超高的半径吧；如果圆曲线半径小于不设置超高的最小半径，建议按照反向曲线对待；

2、对2、3的疑问，按照规范程度用户判断，是属于推荐性的规定。如果确有困难时，是可以不满足的。本章节有不少条文都属于这种性质的，即推荐性的，规范推荐的最终目的是线形连续性、协调性更好、视距条件更好。我想强调：即便这些推荐性的条文因为各类条件制约，未被严格执行，可能会对线形连续性、协调性等有不利影响的路段，则另一个角度的强制性指标——视距，则必须满足。