昵称: 单位:中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院 来源: 时间:2019-01-14

中交第一公路勘察设计研究研究有限公司:
在研读贵院主编的《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)时遇到若干问题,百思不得其解,故向贵院发此邮件以请教,恳请贵院指点迷津。
   1、在公路项目中,道路用地范围在上述规范P30中有明确规定,但桥梁和隧道的用地只是一句“根据实际需要确定用地范围”带过,请问如何根据实际需要确定桥梁和隧道的用地范围?一般项目中桥梁和隧道的用地范围怎么取(特别是隧道)?
   2、在上述规范7.4.1节中,有描述“高速公路、一级公路、二级公路、三级公路的直线同小于表7.4.1不设超高的圆曲线最小半径径相连接处,应设置回旋线。”那么,当圆曲线半径大到一定程度时,上述等级公路的直线与圆曲线径相连接处是否可以不设缓和曲线,如果可以的话,不同速度下不设缓和曲线的最小圆曲线半径分别是多少?表7.4.1中不同速度对应的不设超高圆曲线最小半径是否即为不设缓和曲线最小半径?
   3、在上述规范表7.5.1中,一般地区高速公路、一级公路的最大超高值为8%或10%,二、三、四级公路的最大超高值为8%,在应用中依据该表根据公路环境条件和等级选定最大超高后,再根据设计速度和圆曲线半径查条文说明部分中的表7-1,即可确定该圆曲线应选取的超高值,但在查表7-1时发现,一般情况下的最大超高值除了有10%、8%外,还有6%、4%、2%的最大超高,那么,该部分(6%、4%、2%)最大超高在何种情况下选取呢?

你好!对您来信咨询的问题回复如下:
  1、关于桥梁、隧道位置的用地范围,规范这样规定的目的是由工程设计人员根据具体桥梁和隧道的实际地形等情况,从保障桥隧长期结构安全与稳定等角度,自行根据实际情况确定其用地范围的。对于实际工程中,桥梁、隧道位置的用地范围的一般做法,你在公路通行时一般都是可以直观观察得到的。桥头收缩到桥面的宽度,隧道口收缩成一圈,具体根据隧道洞门型式、隧道洞门上部排水和结构稳定等需要有所变化。
  2、尽管从理论上不设置缓和曲线的最小圆曲线半径和不设置超高的圆曲线半径应该是不同的。但是,由于其实际影响不大,加之CAD设计手段等的改进使得敷设缓和曲线不再受到限制,因此,现在习惯上的做法就是按照不设置超高的最小圆曲线半径来考虑是否设置缓和曲线了。
  在具体设计中,我个人认为就按照不设置超高的最小圆曲线半径、控制是否设置缓和曲线进行掌握,应该是没有任何不利影响的。但两个同向的圆曲线半径均大于不设置超高的最小圆曲线半径时,两个圆曲线之间就可以直接以径向连接了。
  3、在表7.5.1条中,明确推荐城镇区域的公路,因为设计速度较低、且存在非机动车等同行的需求,因此,推荐最大超高值可以采用4%。那么,对于一些设计速度40km/h或者更低的公路路段,最大超值如果因为处于城镇路段,非机动车混行时,也是可能存在选择最大超高值采用2%的情况的。规范条文说明中的表7.1只是不同情况的参考超高取值吧。

昵称:trouble maker 单位:西藏自治区交通勘察设计研究院 来源:拉萨市城关区北京西路11号 时间:2019-01-11

用纬地8.0做项目,平纵都调好之后,用“纵断面绘图”命令绘图时,有两个问题:

1、用8.0只能出全线的纵断面图,以前7.0的可以出任意段落的纵断面,8.0更新后反而不实用。

2、ZDM、DMX、超高数据都齐全,但是出图的时候显示“桩号超出变坡点数据范围”,然后软件就崩溃,无法出图,求解。

你好!已安排技术工程师和您联系解决了问题。你的问题在于纵断面绘图的设置有误,纬地8.0增加了用户可自定义根据数据文件进行断高的设置。你选择了断高数据设置,但是没有自定义该数据导致绘图出现问题。请选择自动断高即可正常绘制出纵断面图形。 
昵称:cccc 单位:成都市 来源: 时间:2019-01-11

你看看纬地的智能布线的平面拟合 没作用呀  完全达不到我们要的效果  其实应该可以借鉴其它一些软件是可以直接转换路线  或者增加与其他软件的数据文件对接 以前纬地都可以转换icad文件

你好!已安排技术工程师和你联系解决问题,但你留的联系方式无效,请留言时注意留下真实有效的单位名称及联系方式,便于及时联系您解决问题。另外请确认您使用的是纬地正版软件,并采用正确的操作方法是可以解决你的问题的。
昵称:chEn 单位:成都市 来源: 时间:2019-01-10
建议纬地道路可以增加一个功能,像其他软件一样,可以把平曲线直接转换成纬地平面数据。对于路线很长那种,直接全部选中就可以全部转换了,虽然智能布线也可以,但是太慢了,不能全选
你好!纬地智能布线有一个“平面拟合”的功能是很强大和智能化的,可以一次性完成整条路线的拟合。拟合对象是整条多段线或是沿旧路连续的点。根据你的项目需求,你可以先使用CAD的“PE”命令,将平曲线转换为一条连续的多段线,然后使用纬地的“平面拟合”命令,即可一次性得到整条路线的智能布线线形。在纬地安装目录下也有平面拟合示例数据,你可以了解一下。
昵称:陈AA 单位:成都市 来源: 时间:2019-01-09

想请教哈  纬地交安能不能设计这种单柱式图纸  谢谢了

你好!这种单柱式是比较特殊的,实际工程中涉及的很少,还未发现其他用户有此需求,暂未考虑这种结构型式。你可以按照常规单柱式标志进行设计,上部标志牌单独设计,然后手工合并修改一下即可。

昵称:heroine 单位:徐州工程学院 来源: 时间:2019-01-09

你好,有个问题想请教,纬地7.9(64位)的软件可以装在win10 64位操作系统的电脑上面吗?有学生反映装不上去或是安装成功后无法打开,请问这是由于他们安装的cad版本不对吗还是电脑自身的系统与这个软件不兼容,如果是cad的问题,请问需要安装什么版本的cad,如果是软件与电脑系统的问题,那请问需要安装什么版本的纬地可以解决这个问题?谢谢。

你好!纬地7.9系列软件是支持win10 64位操作系统的,注意安装时需保证纬地软件、操作系统和AutoCAD程序都是64位的。AutoCAD2009以后才提供了64位的安装程序,之前版本都不是真正的64位,建议使用AutoCAD2010和2012版本,需安装CAD的完全版程序,不要使用精简版或绿色版之类。
昵称:陈松 单位:西南交通大学 来源: 时间:2019-01-09
请问相交道路数模能不能建立?还有交叉口的数模为什么没有读取

你好!已安排技术工程师和你联系。你是需要将两个项目的路线模型输出到同一地面模型上,操作时你可以先输出一个项目的路线模型,注意不要勾选同时输出地面模型,然后再输出第二个项目的路线模型时勾选输出地面模型,这样两个项目的路线模型都会和地面模型自动进行裁剪。对于平交口模型目前暂不能输出整体模型和地面模型裁剪。
昵称: 单位:华晖工程 来源: 时间:2019-01-09
纬地道路8.0,CAD2010,为什么设计向导参数设置好,计算合格,生成文件时却出现致命错误,生成不了文件?

你好!已安排技术工程师和您联系解决问题了。注意及时更新使用纬地正式发布的最新版程序。
昵称: 单位:山西诚达公路勘察设计有限公司 来源:山西太原 时间:2019-01-08

你好,有个问题想请教。

1.有如下断面,左侧正常断面为填方放坡后坡脚设置排水沟。

2.我想将左侧填平处理,并在路基边缘设置边沟排水,如下图:

3.在横断面详细设计模块中,我在修改该断面时,尝试将左侧第一级填方边坡坡率修改为1:25(4%),实现了填平,但默认在设计线与地面线相交处设置了排水沟。如图:.

正确的方法该如何修改该断面才能实现我的想法?大段落的这种断面,是否可以通过定制相关标准断面来实现,该如何定制?

你好!已安排技术工程师和您联系解决了问题。其实这是个比较简单的问题,横断面详细设计模块和之前的横断面设计绘图一样,也是可以进行矮路基临界值控制的。根据你的设计需求,在标准横断面的特性窗口中设置左侧矮路基高度值(注意该值需大于横断面路堤填方高度),填方边坡的坡率按你的需要设置为平坡,然后进行横断面戴帽,即可输出满足你要求的横断面图。
昵称: 单位:鲁东大学 来源: 时间:2019-01-07

你好,纬地8.0,之前安装说安装程序未能检测出任何版本的cad,但是后来不知道为啥安装成功了,作设计的时候新建项目和平面线形设计都正常,但是打开设计向导时,报错unable to load odbcji32.dll,然后我卸载了纬地重新安装,又说未能检测出任何版本的cad,cad2014和2010都不行,狗是8.0的,系统是win10 64位的

你好!盗版软件由于不可能完全破解,安装及运行使用过程中肯定会出现各种各样的问题,请使用正版软件进行操作和学习。如果你们学校有使用软件的需求,建议你通过学校老师和我们进行联系,我们可以免费提供正式版的软件给学校老师进行教学和设计等方面的试用。
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