昵称: 单位: 来源:023-89028172 时间:2004-02-12
提几个问题,希望完善:1.在表格输出时如土石方数量表、逐桩用地表、路基设计表、直曲表、纵坡竖曲线表等等表格能否可以任意桩号区间输出,因为施工图出图时一般情况都要分标段,在标段较多时手工分图将是很头疼的一件事;2.在公路用地表、每公里土石方数量表等表格输出时能否自动添加页码编号。
谢谢你的建议,我们会尽快做完善的。
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-02-12
为何"绘制路面标高图"功能中单桩标注,输入桩号后不能标注于图上?
请注意你所输入的桩号必须位于对话框中起终点桩号之间。
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-02-12
郭工:你好! 我使用的是纬地5.0标准版,请问能进行平交道口设计吗?
你好,需要专业版或数模板才可以。
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-02-05
郭工:我们在设计一条款4级公路时选用焦点桩号,同时遇到了两个问题:一是焦点数据导入不了,二是不知道虚交如何处理,是不是因为我们数据有问题?请指教!
这时用软件作低等级道路的第一步,有问题请你电话来咨询,问题并不是一两句就可以说得完的。
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-02-06
郭工: 新年好! 有以下问题请教: 1、同一条线路有不同的路幅宽度和断面型式,例K0+000—K20+000路基宽度为12米、K20+000—K30+000路基宽为40米、K30+000—K50+000路基宽为8.5米、则应在设计向导或设计参数.ctr文件中可分段设置,而不必在*.wid文件中逐个桩号修改。 2、纵断面图中超高栏,当曲线为左转时左、右侧路幅超高坡度变化示意上(上为左路幅)、下(下为右路幅)应对调。 3、构造物标注当桩号位于缓和曲线段时,标注的桥涵示意线会太长。 4、应在平面分图处理界面中增加是否插入指北针、是否插入图框的选项;并在插入的图框右上角能自动插入第几页共几页和本张图的分段里程。 恭祝您的事业蒸蒸日上,新年更有新气象! 2004.2.6
你好!1、设计向导仅是一个快速建立控制参数的工具,如果考虑到各种变化情况和分段,那末设计向导恐怕作得相当复杂了。我们下一版中将有一个数据中心(类似outlook),会将各种控制参数包括超高和加宽均以图形方式表达和修改,便于用户处理你提出的类似问题;2、如果你注意了超高过渡图中的线型设置(有时因为没有加载线型而没有显示出来),就会发现这里的图形有虚实线的变化,能够说明哪一条线是左侧或右侧;3、我们检查后如有问题马上修改;4、请你从网站下载使用新版,新版中均早已解决了这些问题。谢谢你的支持和厚爱!祝工作愉快!
昵称: 单位: 来源:...横端面绘图时,总是提示找不到文件样式... 时间:2004-02-09
横端面绘图时,总是提示找不到"文件样式",怎么办?
请把项目发邮件给我们,再回复给你问题所在。
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-02-10
请问5.X版本与4.X版本在功能上有何改进?请告知最新版的情况。
请你浏览网站的最新更动中的相关内容。
昵称: 单位: 来源:tmedi 时间:2004-02-07
安装了2.4号的升级版以后我发现有个问题存在,就是在拉纵断的时候,我选择了一个新的项目,但是纵断控制栏里面仍然是上一个项目的数据,偶尔会出现这样的现象,希望完善!谢谢
内部的数据均已经切换过来了,
昵称: 单位: 来源:07928558175 时间:2004-02-07
有一个问题,挡墙设置了自动变高却无效,?
又两个地方需要注意,第一是正确输入标准挡墙库中的“墙身高度”,然后任选一墙拖动到本项目中,才能保证自动变化墙高;第二是正确书输入标准挡墙库中的墙体的填土线,才能保证按用户需要扣除或计入墙体基地土方数量。
昵称: 单位: 来源:没有收到答复邮件 时间:2004-02-06
不知道你是发到哪个邮箱的 zhaiz@sohu.com还是mahd_1018@hotmail.com 请再给我回复吧,麻烦了,谢谢!!
又重新发邮件给你了。
中国工程勘察设计三维数字化、协同化CAD解决方案供应商