昵称: 单位:重庆市交通规划勘察设计院 来源:重庆市南岸区四公里街132# 时间:2004-06-23
郭老师,你好: 我在使用纬地V5.3版发现向导生成的平曲线加宽文件,当半径=250m时,没有加宽,而规范(JTJ001-97)规定要加宽,程序是否有误?谢谢!
你好,可你有没有试试半=249.99m时是什麽情况?
昵称:zhangwei 单位:广州 来源:510623 时间:2004-06-23
我想要一张教学学习光盘,或提供一个下载的地方,是否能提供呢有? 多谢。
请你发送详细地址和联系方式到我们邮箱,或直接电话到我们技术支持,他们会马上寄光盘给你的。
昵称:zhuyu 单位:吉林省公路设计院 来源:130021 时间:2004-06-22
郭工:您好。土方调配中能否增加人工、推土机、铲运机、汽车的增运量?例如100米内用推土机增运,500米用铲运机......
你好,我没有完全理解你的意思,但是好像与具体调配过程无关,仅在整理输出运量统计表时有关对吗?出运量统计表时对话框栏目左侧的内容是可以自行修改的。请再说的清楚些。
昵称:lj 单位:黑龙江农垦勘测设计研究院 来源:黑龙江省佳木斯市红星街54号 时间:2004-06-23
郭老师:我知道可以自己定顺序,但在选择顺序时,有的项目在选择了竖曲线时,显示竖曲线顺序号,出图在栏目中,有的项目在选择了竖曲线时,不显示竖曲线顺序号,出图在纵断面上方,而不在栏目中,且无法改变竖曲线顺序(不显示)。
请你点击纵断面绘图菜单“高级”按钮,修改“竖曲线”中的选项,这里可以控制竖曲线绘制的位置,而位置才影像到它标注的位置。
昵称:X 单位:青海蓝图 来源:810000 时间:2004-06-23
郭工:你好! 首先感谢您对我公司的支持,特别是今年4月在你公司 您亲自指导学习数模的应用,本人收益非浅 今天我有一个问题求助,是这样的 新微机,win98&winxp双系统,在XP中安装刚下载的数模(5.3)版后想卸载安装专业版,但是无法卸载数模版,亦不能安装专业版. win98安装在C盘,C盘为FAT32 winxp安装在D盘,D盘为NTFS
你好,请你直接从网站上下载使用v5.5版吧,有问题再直接联系我们029-88372298.
昵称: 单位:四川 来源:四川 时间:2004-06-22
郭工:你好!我从来没有用软件做过断链处理,不知道纬地软件如何下手编辑,我现在的路线调整后减短100米,不知道如何编辑,能写个编辑顺序吗?
你好,请你以后注意要留下联系方式和姓名,你可以选择是否让其他用户看到这些信息的。关于断链处理在纬地系统中应该还算简单吧。先将平曲线输入完成后,再在项目管理器中直接增加断链信息即可。请你参照纬地系统教程中关于断链部分的说明。
昵称:lj 单位:黑龙江农垦勘测设计研究院 来源:黑龙江省佳木斯市红星街54号 154002 时间:2004-06-22
郭老师: 我在纵断面绘图时,出现这样的问题:选择竖曲线选项时,有的项目有绘图顺序,而有的项目没有,这是怎么回事?怎样才能设置成为统一格式?谢谢!
你好,请你注意纵断面绘图中的栏目及其顺序是由用户可以自行指定的,按照用户用鼠标选择的顺序。
昵称: 单位:重庆市交通规划勘察设计院 来源:重庆市南岸区四公里街132# 时间:2004-06-22
郭老师,你好. 新的《公路工程技术标准》JTG B01-2003 已经开始实行了,请问“设计向导”什么时候能够按新《标准》更新?
你好,请你注意v5.5就是执行的是新标准和新规范(不是最终稿)。
昵称:孙浩人 单位:唐山市交通勘察设计院 来源:063000 时间:2004-06-20
郭工:你好。5.3版安装后与我原来使用的4.6版有不少不同之处,可是5.3版的帮助文件、手册等帮助性文件还是老的,升级软件是是否也应该同时升级帮助性文件?或是发一份新的帮助性文件给我的邮箱?
你好,感谢你对纬地的支持,我知道你们院是较早使用纬地的,4-5年了吧。新的用户手册快要完稿了,我们会尽快将它出版 并供用户下载的。
昵称:mm 单位:sxs 来源:312000 时间:2004-06-21
郭老师,技术标准库已上传。 另:在工作过程中发现:在路基超高加宽表中有这样的一些问题: 1、有个别曲线中的加宽值在起点或终点处不正确。我分析是由于起终点的桩号进位问题造成的。 2、有个别超高大的曲线中有土路肩跟着超高的现象。 3、在“设计向导”中做好后,与“控制参数输入”的左、右路槽处的宽度不一致。一般我们都是以路面宽度为准,不含土路肩的宽度
你好,你发送的准四级的数据库我们做了修改已经回复给你了,请你使用,有问题再及时联系。1、要说明设计向导生成的超高和加宽变化过渡数据可定是不能满足各种情况的,所以我们一再建议用户还要根据项目实际情况自行修改该数据文件,因为有些情况如果设计上不合理,软件也是无法为期合理配置超高和加宽的。但在下一版v5,5中我们将再在这些方面努力,以使用户修改工作两减至最小。2、设计向导在设置超高较大情况时,是有可能使土路肩与行车道(路面一起超高的),比如曲线内侧土路肩当超高值大于土路肩横坡度时。但你也可以让它不随路面超高,即直接修改超高文件中该段落土路肩的超高值。3、这个取决于各地的习惯,如果设计向导作的不合适请你从控制参数中直接修改左右侧路槽。
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