昵称:squirrel 单位:设计院 来源:750004 时间:2004-06-28
郭工:您好,谢谢你的及时回复,我的意思是:高速公路填方段扣路槽时能否象以前程序一样,能将分隔带路槽按一定的深度扣除,现在的程序画出的路槽图我看了,只是行车道和路肩的,分隔带没有扣除,有什么办法可以精确的扣除填方分隔带的路槽
你好,分隔带有路槽(路面结构层)吗?纬地以前也是没有分隔带路槽的。如果要计算这一面积(数量),可以根据填方段长度乘以固定的面积即可得到。只能这样便通处理了。
昵称:云儿 单位:远洲公路设计院 来源:051230 时间:2004-06-28
纬地系统里,有一项“其它数据接口”里有一项为输出PCV数据,在其窗口里要求输入涵洞桩号和角度。我不太明白其角度指的是与哪的交角?
你好,角度指与路线前进方向的夹角(右偏角)。
昵称:lxp 单位:天津市政院 来源:30022 时间:2004-06-28
最新版本5.5生成公里桩符号有问题。
由什麽问题?在什麽环境下?
昵称:rkb 单位:一勘院 来源:华晶 时间:2004-06-28
在使用v5.5的时候出现图示情况。请问该怎么 解决?
你是如何操作出现此情况的?
昵称:m 单位: 来源:312000 时间:2004-06-26
郭老师: 当四级公路设计时,可不设缓和曲线,在这种情况下,路基超高加宽表就会出错。请查验。 用我上次讲的在超高起点处-2厘米,在终点处+2厘米可以解决。 不知妥否?能否修改.
你好,因为纬地以前版本设计向导仅实现的是全缓和段的超高加宽过渡,那么需要用户根据实际情况添加过渡段桩号,如果你没有添加,可能就会出现上述路基超高加宽表的问题,因为在加宽文件中没有设置过渡段。现在v5.5版中系统会自动根据项目等级标准在没有设置缓和曲线的段落自动添加过渡段了,所以前面的问题应该不会再出现了。请你使用并核实。
昵称:xd 单位:佛山南海路桥 来源:528211 时间:2004-06-27
已附图一张上面标注了错处,即加宽园曲线与缓和曲线处出现错位,缓和曲线段没加宽,我想可能是路幅文件不对吧!
你好,请你把你的项目和项目的图纸数据压缩发送到我们的邮箱中,注意说明你的联系方式和问题,我们有人会和你联系以解决问题的。
昵称:冯晓东 单位:锡盟交通科研所 来源:锡盟交通科研所 时间:2004-06-27
郭老师你好!请问纬地横断面成图的路肩标高标注方向能改变吗,因为我成的是半副路面,所以标注字都重叠了和中心标高。
你好,我理解你是说因为你所做的项目有半幅路基情况,在横断面出图时如果选择标注高程,没有路幅宽度的那一侧标注的高程文字会重叠对吗?请你确认,我们可以在以后修改时作以完善。
昵称:小宇 单位:长沙理工大学公路工程学院 来源:长沙理工大学公路工程学院西二栋147信箱 时间:2004-06-27
我想问一下什么叫做密码锁,它是什么,有什么用途,怎么得到!!!
密码锁应该可以理解为一般国内软件加密常用的软件锁了,是插在计算机并口或USB口上的一种硬件设备。如果你购买了我们的软件,我们就会发给你软件锁的。
昵称:squirrel 单位:设计院 来源:750004 时间:2004-06-28
郭工:您好,你们一定很辛苦,肯定是没有周末,晚上加班,和我境况很相似。上次设计向导出错,我后来仔细查了,重装了好几遍还是那样,最后发现是system目录下的datfil40.dll等那三个文件作怪,删除后重装正常,另外我想问1.6月27的版本除了注册表有变化,设计中还有什么变化,以便以后注意2.高速路填方段分隔带的土方在横断面中怎样扣除
王工:你好,实际上为纬地开发忙的不止我一个了。其他地方有完善的在于主线平面设计中对大头曲线(类似回头曲线)、路线穿过某点计算模式、支挡物处理方面。高速公路分隔带在纬地中一般是按水平处理的,不论分隔带是什麽形式的,我不是很清楚你所说的分隔带的土方是指什麽?
昵称:squirrel 单位:设计院 来源:75004 时间:2004-06-26
在今日发布的5.5版本中运行设计向导出现如下贴图现象,点击y后,CAD退出,打开以前的项目执行这一部也是这样
王工,你好,我们测试没有发现类似情况,请你先卸载原版本软件后,再安装新版软件,另外我们今天还有上传,麻烦你再试后,将使用的详细情况说明。
中国工程勘察设计三维数字化、协同化CAD解决方案供应商