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昵称:orange 单位:zl 来源:710069 时间:2004-06-01
你好,我想就05/31的问题再做一些解释。问题1.我说的纵断面标尺基点指的是它的高程。我想取成整数(5的倍数或其他)。2.一个地方有一个地方的出图风格,而且你也认为偏小,有时可能会有特殊要求,需要用不同字高,用cad的快速选择可以改,但位置会改变。4.如果电脑的配置不高,而且EXCEL只有255列,有时会有意想不到的问题,有些自己编的小程序处理比较麻烦,并不是每个人都有纬地狗的。如果按固定间距不是很科学。建议加一个精度选项。(续)
你好,问题1、用户可以直接指定标尺的底端高程;2、可以在以后将其作成可以指定的;4、纬地系统所出的横断面插值是准确的,在纬地系统中没有因点数多而造成的任何影响,也与脑的配置没有直接关系。(续)
昵称:zjh 单位:佛山市公路设计所 来源:佛山市 时间:2004-05-31
请问一下,你们的超高渐变的方式中,以三次曲线过度的公式是???公式适用于各种超高旋转方式吗?
你好,三次曲线过度的公式请你在“技术支持”中搜索以下便可以看到,三次多度是根据部分用户的要求增加的,我们并不是十分推荐用户使用,因为规范中并无这方面的要求。
昵称:june 单位:珠海市交通勘察设计院 来源:珠海市新香洲文贤路101# 时间:2004-05-29
郭兄:数模—边界优化处理中那两个参数取多少合适,怎么每次都说“输入参数过大,发生过度剔除”
边界优化一般可以不做,因为没有多大影响,参数中最大边长不要超过30米即可。
昵称:蔡 单位:四川内河设计院 来源:610017 时间:2004-05-29
郭老师:你好!还有能否在纵断面中标注交叉和桥梁设计水位?
你好,交叉可以在桥梁或涵洞通道中标注,桥梁水位目前没有,请你建议如何实现。
昵称:tommy 单位:中咨(武汉)桥隧设计研究院有限公司 来源:武汉市经济技术开发区高科技产业园2栋3楼中咨(武汉)桥隧设计研究院有限公司 时间:2004-06-01
郭老师您好,我是武汉(中咨)的刘敬峰,您寄出的纬地试用软件已经收到,在这里谢谢了,我马上开始学习,遇到什么问题还请您多多帮助!再次感谢您!
多联系了。
昵称:june 单位:珠海市交通勘察设计院 来源:珠海市新香洲文贤路101# 时间:2004-05-29
主页上的立交实例怎么都是空的???
已经修改了连接,请你下载。
昵称:yb 单位:四川交通厅公路规划堪察设计研究院公路三处 来源:四川省交通厅公路规划堪察设计研究院 610041 时间:2004-05-30
郭老师,你好: 我现在用的是纬地数模版5.3,最近在学习纬地的土石方调运,好象土石方调运的加密狗是另外一个狗吧?不知能否提供我们试用,谢谢.另外请问:漫游系统等,纬地的其他系列软件都分别有加密狗吗?
你好,因为土方调配系统不需要cad支持,所以是单独的软件系统,单独的加密锁支持,可以提供你们试用,请你电话到我们软件咨询部联系。漫游系统、挡土墙都是单独的锁,因为它们都是可以独立运行的。
昵称:阿土 单位:东营市公路勘察设计院 来源:东营府前大街 时间:2004-05-31
郭老师您好,关于纬地支持CAD2005的问题,我问过您,您说纬地5.3可以支持CAD2005,可我在CAD2005安装后再安装纬地时,系统提示:没有找到任何版本的CAD!!!!我觉得CAD2004完全没有2005好用,可是~~~~~希望能够支持2005
你好,你可以启动cad2005后采用手工加载方式试着加载一下纬地系统,可以吗?虽然他们核心变化不大,但其动态连接库等基本资料也是与2004不同的,纬地系统也是需要重新连接的。请你等等了。你从网站上搜索一下看看其他专业软件有支持2004的吗?
昵称:orange 单位:zl 来源:710064 时间:2004-05-31
1.绘制纵断面图能否自定义标尺基点。 2.绘制横断面图时能否自定义字高。 3.能否增加地面线或横断面内差功能。 4.从数字地形图得到的横断面如果是按照地形变化点分得太碎,能否粗一点。 5.支挡构造物中,右侧路堑墙好象画反了。 6.绘制横断面图或进行设计向导是挖方类型能否分别指定(例如:一级挖方坡率是1:1;二级挖方坡率自下而上是1:0.75,1:1;三级1:0.5,1:0.75,1:1,程序根据填挖高度自动套用,而不是只有一种形式)。
1、在区间绘图模式下可以,但在自动绘图模式下系统自动定义;2、目前系统已经根据用户选择的绘图比例和图纸大小自动按排了合适大小的字体高度(稍偏小),你认为有自定义高度的必要吗?3、目前的纵断面绘图中“高级”按钮中可以自动内插纵断面数据并在图纸标注,但内插的数据并不能直接作为以后设计的基础数据,因为那不符合勘察设计常规。如果你的确需要内插纵横断面,请你使用数模版,先根据原纵横断面建立数模,然后可以任意指定间距进行插值,并且原有断面的插值结果会和原始数据一样的。4、你是说从数字地形图中通过构建数模得到的横断面的数据太密了,但那只能是更为准确了,而数据量再大也由纬地系统去自动处理了,不会有任何负面作用,为什麽要粗一点呢?横断面自动采集也可以采用等距方式。5、请你在标准挡墙库中在左右倒了的断面上点击鼠标右键使用“自动垂直镜像”功能即可;6、我们正在考虑和你类似的意见,希望在新版中增加。但请你注意目前纬地系统中不是只有一种形式,用户可以根据地形地质条件分段进行定制填挖方边坡的形式,同样可以达到你所需要的目的。还有我想与你讨论一下:如果填挖方边坡的高度一直在需要一级、两级和三级之间频繁的变化时如何处理?也就是说最下面的一级一直需要在1:1、1:0.75、1:0.5之间变化,将如何处理呢?那样的路容将是什麽样?好象我们所走过的高速公路并没有频繁变化的,而基本上是在一个较大的段落内最下一级边坡是处理成同坡的。
昵称:小蔡 单位:四川内河设计院 来源:610017 成都市太升北路35号公路三处 时间:2004-05-29
郭老师:你好,我用数模版建立的三维模型,导入漫游系统,总是在部分桥头不连续(运动中),请问为什么?
路径不连续,注意在模型生成的同时会生成一条单独层上的路径层(path),请你将path用pedit命令接成一条连续的路径。
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