昵称:我爱wlr 单位:吉林省公路勘测设计院 来源:130021 时间:2004-05-31
郭工: 您好。我们在作一条一级公路,路基断面全幅26米,但是一期只修右半幅,因此现在按右幅13米设计,路基断面见附件。最近在使用纬地最新版(05-14)中发现如下问题: 1、在构造物标注中,当我分别选择“路线平面图”标注和“路线总体图”标注时,所画的桥梁角度相反。 2、绘制总体布置图时,在每公里的+750桩号附近处,示坡线总是有规律地缺少一块。 3、K81+900、K83+200、K86+480、K89+500处的示坡线不是没有,就是填挖方的表示不对。(有的设置了截水沟) 请您帮忙看一下,项目在forHintCad.zip中。 还有,我安装的expresstools菜单比纬地安装文件中的expresstools菜单功能全,能不能不安装纬地的expresstools?它总是把我的给替换了。
你好,1、是最近根据一些用户的要求增加了路线平面图(单线)的桥梁的斜交标注,开发人员手误将角度标反了,已经在马上推出的5.5版中修改了。2、
昵称:小高 单位:六分院 来源:华晶广场f11 时间:2004-05-29
郭工,我现在装上5.3版,发现其在平面计算绘图时不能象5.0版那样按自己设定的颜色绘出各个图层的对象,而是全部按系统默认的图层颜色绘(颜色全部是随层),有些影响之后的编辑。不知是否特意如此变化的,为什么?
你好,新版中会有改进的。
昵称:唐朝 单位:铁一院 来源:广州三元里走马岗和润花园 铁一院 时间:2004-06-03
郭工你好: 一个月没上网,发现这里非常热闹。祝愿纬地取得更大的成功。 提几个建议:用惯了纬地,非常方便。但针对城市道路的设计时却许多设计实现不了,还需增加一些专门的命令。如:1、城市道路出图习惯采用A2图副,但平面自动分图是按A3设置的,无法实现模型空间与图纸空间的修改转换。2、交叉口竖向设计对于既有路加宽比较多,有时路供横坡需设置为反向的,而竖向设计中横披的取值范围是:0~9999,能否改为-9999~9999。3、平交口模块边线与中线赋值能否自己增加个点。4、我用的是专业板,能否增加别的软件上的自动点地面线的程序,即鼠标点屏幕上的一点,即返回里程及需你手工输入高程的界面,自动存储并排序,这样点地面线一个人既可完成。5、能否将技术支持下载,我们可以调出对自己有用的问题打印出来,提高应用软件的水平。
你好,1、实际上你自己可以设定模型空间与图纸空间的,可能不是很熟悉。能否请你发一些A2图幅的图纸给我们,便于我们在以后的版本中增加A2图幅出图功能;2、可以考虑;3、可以,请你注意单元编辑功能;4、第一请你详细说明你所需要的功能,第二最好请你使用数摸版,不需要如此点地面线了吧。5、我们马上会将这里的问题整理与新版手册一并出版,同时会将其整理成FAQ文挡。谢谢
昵称:tommy 单位:中咨(武汉)桥隧设计研究院有限公司 来源:武汉经济技术开发区高科技产业园2栋3楼 时间:2004-06-03
郭老师: 您好!在初步试用了挡土墙软件后,发现存在以下几个问题与帮助文件中所述不一样.请给予解释.1、在挡墙动态布设中,只能显示路基设计线,其他线位无法显示(CAD草图中),但是到最终的横端面输出时,横断面是完整的。2、本设计系统能否提供挡墙与路基或其他结构物的连接方式的计算和工程量统计,不然要手算了,比较麻烦。3、上述问题是否与试用版本有关,如果是正式版,效果和功能是不是更好些呢?
你好,1、这问题好象不会出现,除非你所使用的纬地路线项目中的基础数据不全,原则上路线项目应该完成横断面设计绘图,并输出三维断面数据和土方数据;2、暂时还没有其他附属结构物的计算功能,但具备常规挡土墙的计算功能,锥坡、接头墙等绘制功能正在完善之中。你试用的是标准版,不含有验算功能;3、只要你使用的我们发给你的带有软件锁的软件,就不会有功能上的限制。请注意所有出图的图层、字体、颜色等效果都是可由用户自由定制的。
昵称:zx 单位:tmedi 来源:这些 时间:2004-06-02
郭工:我上次给你信箱发的关于纵断成图的一个小问题怎么一直没有回复呢?谢谢
你的问题我们仔细看看过了,也专门测试了,的确最后一个桩号会重复标注,其中一个桩号是 +xxxx,另一个桩号会是 Kxx+xxx。是我们在软件中专门加的一个功能,即在终点处标注一个带有公里的桩号,但没有去掉常规的标注。我们已经注意修改软件了。
昵称:kang 单位:棟達 来源:322165 时间:2004-06-03
郭工你好!我有一個部問題是:AutoCAD2004版能在windows98下運行嗎? 謝謝!我的郵箱是:yi654321@hotmail.com
你好,应该可以,但也遇见过有的2004版不能在win98上安装的情况。
昵称:tommy 单位:中咨(武汉)桥隧设计研究院有限公司 来源:430056 时间:2004-06-03
郭老师您好,我在挡土墙软件试用过程中出现几个问题,不知道是什么原因,请您给予解释,1、在挡土墙动态布设中,在输入了要布设挡墙的路基侧别和桩号区间后,系统只生成了设计标高线,其他的高程标尺、里程标尺等线并没有显示,这是什么原因?用鼠标来拾取也显示不出来。2、此软件不知道有没有计算和绘制挡墙同路基或其他结构物的功能(如锥坡、接头墙等)?3、因为是试用软件,是不是也对使用效果及功能有影响呢?还是只是在使用期限上限制呢?            等待您的答复    谢谢
你好,1、这问题好象不会出现,除非你所使用的纬地路线项目中的基础数据不全,原则上路线项目应该完成横断面设计绘图,并输出三维断面数据和土方数据;2、暂时还没有其他附属结构物的计算功能,但具备常规挡土墙的计算功能,锥坡、接头墙等绘制功能正在完善之中。3、只要你使用的我们发给你的带有软件锁的软件,就不会有功能上的限制。
昵称:jtw 单位:湖北省林业勘察设计院 来源:430079 时间:2004-06-03
挡土墙软件使用手册
明天我们按排将挡土墙软件使用手册放到纬地下载中以供你和其他用户下载。
昵称:lxcooll 单位:内蒙古交通设计院 来源:呼和浩特 时间:2004-06-03
我是内蒙交通设计院的,请问用纬地作互通立交设计时,匝道进(出)主线的坡度是如何确定的?是通过查主线桩号高程手工计算得到,还是有别的什么方法?请尽快给予答复,谢谢!
你好,主线纵坡可用“工具”菜单中的“桩号高程”或“单桩填挖”功能直接得到,即该桩号的临界纵坡。
昵称:orange 单位:zl 来源:710069 时间:2004-06-01
不好意思,我只是想把问题弄清楚,麻烦了。问题6.如果是低等级路呢,其实横断面和超高处理一直是程序比较难解决的问题,我认为可以把这两种思路综合,加一个控制,让用户自己选择。 另外1.我发现如果加入支挡物,有时放坡没有停止,而是延续很远,需要手工修改是吗?而且挡墙大小如果选择自动变换有时画出来的可能很大,而实际需要很小。2.我发现如果横断面修改如果红色的设计线与地面线交叉而不是以地面线为界(呈“T”型),这是生成用地图好象有问题,但用剪切命令就没事了。3.分离式路基处理是一个很好的功能,但个别情况下好象有问题,我感觉可能是半径太小,有时他会跑到路另一侧。再次感谢!
你好,感谢你反馈应用的问题,我们会认真对待你提到的问题和建议。
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