技术支持

昵称：单位：来源：重庆市交通规划勘察设计院(原重庆市公路勘察设计研究院) 时间：2003-07-03

一、首先，非常感谢郭工对我院的信任，为我院提供多套软件试用。二、据设计人员反映： 1、在AutoCAD中生成的所有图纸(尤其是图纸量大的横断面图)，均为横向排列，设计人员编排、查找不便。建议按以下修改：生成图形时，增加拥护选择，如： (1)、按图层分页(0层为图框，便于修改图框) (2)、按页号生成文件(每页生成一个数据文件) (3)、按现行格式生成 2、我院的横断面设计习惯是：首先，全线按照统一的边坡值“戴帽”；然后，逐桩修改断面(特别适合填挖较大的山区公路)。下次来渝可对横断面设计模块的有关问题进行重点探讨。

谢谢你的反馈意见，纬地系统的横断面设计模式可以支持你2中谈到的贵院的横断面设计习惯，出图细节可以在相互沟通后进行修改增加。如果有必要你可来电通知我们派人到贵院再作软件应用的讲解和沟通。

昵称：单位：来源：湖州市环城西路17* 湖州交通勘察设计院时间：2003-07-03

郭工，您好！在cad14和2000中纬地系统（网络板）不能直接启动word2000,单能启动excel2000,我已经重装过office和纬地系统均不成，看来只有重装系统了，有没有别的办法来挽救？

看来最好是重装系统，因为纬地是从word等在系统注册表中的注册信息启动他们的。

昵称：单位：来源：时间：2003-07-02

请问互通设计中是否为一个匝道需建立一个项目？可生成互通总体图吗？

互通中的每一条匝道均有一套平、纵、横等相关资料，所以一条匝道应建一个项目。当然可以生成互通总体图。

昵称：单位：来源：时间：2003-07-01

郭工：新版的项目标释中如表示为“A”后，本项目是可以用了，但当打开其他工程时，系统又将刚才标示的“A”自动加在别的工程上了。请改正。

我们马上检查，如果是这样马上完善之。你在使用时可先从内存中卸载一次纬地系统，然后再打开其他项目。

昵称：单位：来源：时间：2003-07-01

郭老师：刚才的问题可能是我的每组数据桩号没连续的原因吧。

一般上一组的终点桩号应该是下一组的起始桩号。

昵称：单位：来源：时间：2003-07-01

郭老师：我在绘制连接部详图时，已填好*.WID文件,可在对话框中按提取上一组、下一组数据时，只显示最后一组数据，再按上一组时出现“读到超高文件结束”，而不显示上一组数据，为何？

数据格式有误。

昵称：单位：来源：时间：2003-07-01

为什么我在出纵断面图的时候，坡度及直曲线跑出图框！！，很急，请回复。谢谢

1、新建一个项目文件，将原项目中的所有文件添加进新项目即可解决。
2、另外请你下载升级，以后便不会出现这种情况。
3、最好提问时留下你的姓名单位等。

昵称：单位：来源：[alin520@163.net] 时间：2003-06-29

纬地公司：你好！最近有幸在朋友那里使用了一下你公司的纬地4.6版本，觉得不错，优点有以下几个方面： 1．该软件使用简单，不向其他软件那样前期输入数据太多、复杂，该软件使用简单。 2．外业使用也较方便，如果配合手提电脑外业放线很合适，特别适合改建公路的改线（因为改建路一般要将就老路，那么对路中线要求就比较严格，配合手提电脑实地改线很方便）。 3．该软件的数模部分可以说做的比较成功，使用简单方便，精度还可以，（对机器的配置要求不是很高）我和原来的一条路线进行过比较，和实测的路线高程相差不是很大，但大多在1-2米范围内（当然这个误差也和测量高程和导线点都有关系还和地形图有关系，我们这个三维地形图是70-80年代的地形），和某某路线软件的数模比教误差在几十公分以内，总的来说数模着块还是适用于搞初步设计。该软件能绘制透视图，但生成动画路径功能好象需要授权，我没有用过，不知道和你们宣传的是否一样？还是说说缺点吧 1．该软件的平交部分使用好象挺复杂，不知道是不是开发的还不是很成熟，反正我也没搞懂是怎么使用，说明书也不是很清楚，我建议向这几个大的模块在使用方面，还有你们的土石方调配，你们都应该作成AVI或MPE格式演示文件放在网上供大家下载学习，那样的会很快了解使用方法。（说实话，现在要去读一大本说明书都没哪耐心，如果有演示文件就方便多了）。 2．在横断面出图方面还存在一些缺陷，比如连起码的页码标注和桩号的起止范围都没有，这个技术其实不是很复杂吧，在老早的DOS版本配合CADR12都自动可以生成，电脑技术发展的现在，你们还没有解决这个问题，象现在还不能标注页码和桩号的起止范围的路桥软件，现在基本没有了吧。（要手工填加页码和桩号的起止范围是很费时间的，呵呵） 3．挡土墙、护面墙防护工程方面的工程量不能自动统计出表格也是一大遗憾，你们能把挡土墙能画上去，就应该能把工程数量统计上去吧？ 4．你们哪个路基排水表格形式基本没多大用处，这个表格其实用的最多的就是统计挖、填方水沟的工程数量，这个表格只要反映出哪里是挖方段，哪里是填方段（起止桩号、距离）就可以了，因为水沟的每米工程量是固定的，就需要你们的软件分出挖、填方段和距离，我们直接乘以工程量就方便了。形式建议如下：起讫桩号工程名称主要尺寸位置长度面积工程量 K0+425~K0+700 浆砌片石梯形沟 0.60x0.80 左右　 275 5．另外你们的软件还应该增加一些表、图的成果输出，比如增加平纵缩图、每公里总的土石方统计表（你们哪个土石方表还要手工加一下才能把每公里总的数量统计出来）、增加一些防护工程的数量表如截水沟数量表等。 6．技术指标表，好象还有些数据不能统计出来，应该进一步完善。 7．*.CTR文件里面的数据都是些拼音缩写，有时一下也看不懂是什么数据，最好加中文附注在旁边，以便一眼就看出这个是该编辑什么文件，最好里面加一些例题格式，不可能每个人都要去记住这些文件的格式，如果里面有例题形式就方便了（某某软件在这方面做的很好） 8．另外，你们哪个纵断面出图的时候犯了一个严重错误，在平曲线那一栏，本来是转角左（Z），你们的软件出图出来是右（Y），怎么会犯这样的错误呢？ 9．还有一个问题，在设计向导里面设置水沟宽度和深度的时候，如果宽度底宽为60，高度为60的时候，是不能直接输入这两个数据的，因为着两个尺寸是不包括水沟的厚度（如果水沟砌体厚为25），还应加上这个数据，也就是说在出图和工程量的时候，挖方就会减少很多，直接影响工程数量 10．还有建议你们能开发一个独立的对数据自检的程序，以便用户对数据输入的错误能很快发觉，以便修该。重点放在地面线桩号与横断面桩号的自检（比如说在横断面平距的时候是不应该输入负值的，而你们的软件输入了负值也不报警显示出错），还有其他数据格式的自检。以上是我对你贵公司软件的一点看法，仅供参考。呵呵，提了这么多问题，是不是有点尖锐呀，呵呵，有没有奖励呀，最好奖励一套软件吧，哈哈……

首先感谢你的来信和意见、建议！优点有以下几个方面：
1、该软件使用简单，不向其他软件那样前期输入数据太多、复杂，该软件使用简单。
答：我们也希望这样。
2、外业使用也较方便，如果配合手提电脑外业放线很合适，特别适合改建公路的改线（因为改建路一般要将就老路，那么对路中线要求就比较严格，配合手提电脑实地改线很方便）。
答：可能你在现场用过，因为我也现场搞过设计，知道现场需要做些什莫，能作些什莫。最新版中我们又专门增加了适合现场定线的一些功能。
3、该软件的数模部分可以说做的比较成功，使用简单方便，精度还可以，（对机器的配置要求不是很高）我和原来的一条路线进行过比较，和实测的路线高程相差不是很大，但大多在1-2米范围内（当然这个误差也和测量高程和导线点都有关系还和地形图有关系，我们这个三维地形图是70-80年代的地形），和某某路线软件的数模比教误差在几十公分以内，总的来说数模着块还是适用于搞初步设计。该软件能绘制透视图，但生成动画路径功能好象需要授权，我没有用过，不知道和你们宣传的是否一样？
答：看来你对公路数模应用有一些，但并不够深层次。数模的基础数据归根有两部分：三维地形点和三维地形特征线。所以评价软件数模部分的精度应该看软件根据以上级基础数据构网的结果是否合理（符合DTM理论，拟合地形），特别是对地形特征线信息的考虑。仅仅把数模应用结果和实测等结果进行对比，只能说明采用数模的方法和实测的方法进行工程设计的精度比较，不能实质表现软件数模的精度（正像你所说的数模是否适用于初步设计或施工图）。另外对于软件数模模块的评价重要指标是容量和处理速度，我相信纬地数模模块的速度是目前最快的，当然是相同对比条件下的比较。纬地可以制作概略透视图并可以结合数模生成三维全景透视图
还是说说缺点吧
1、该软件的平交部分使用好象挺复杂，不知道是不是开发的还不是很成熟，反正我也没搞懂是怎么使用，说明书也不是很清楚，我建议向这几个大的模块在使用方面，还有你们的土石方调配，你们都应该作成AVI或MPE格式演示文件放在网上供大家下载学习，那样的会很快了解使用方法。（说实话，现在要去读一大本说明书都没哪耐心，如果有演示文件就方便多了）。
答：你提的很对，对于某些有特别应用要求的功能，我们应该做一些AVI或MPE格式演示文件。如果有时间还是请你先看看教程，我们有出版社正式发行的教程，如果你需要，我可以安排给你寄上一本，不过请你留下联系方式。
2、在横断面出图方面还存在一些缺陷，比如连起码的页码标注和桩号的起止范围都没有，这个技术其实不是很复杂吧，在老早的DOS版本配合CADR12都自动可以生成，电脑技术发展的现在，你们还没有解决这个问题，象现在还不能标注页码和桩号的起止范围的路桥软件，现在基本没有了吧。（要手工填加页码和桩号的起止范围是很费时间的，呵呵）
答：目前纬地系统是4.8版本，所有平、纵、横图纸均可以输出起码的页码标注和桩号的起止范围，而且如果有的用户不许需要输出时只需关闭页码层即可，请你从我们网站上下载升级了，我们也可以寄光盘给你。
3、挡土墙、护面墙防护工程方面的工程量不能自动统计出表格也是一大遗憾，你们能把挡土墙能画上去，就应该能把工程数量统计上去吧？
答：纬地系统有专门的挡土墙设计系统，完成从验算、动态布设、出图、统计数量等等工作（验算部分还没有完全挂接）。
4、你们哪个路基排水表格形式基本没多大用处，这个表格其实用的最多的就是统计挖、填方水沟的工程数量，这个表格只要反映出哪里是挖方段，哪里是填方段（起止桩号、距离）就可以了，因为水沟的每米工程量是固定的，就需要你们的软件分出挖、填方段和距离，我们直接乘以工程量就方便了。形式建议如下：
起讫桩号工程名称主要尺寸位置长度面积工程量
K0+425~K0+700 浆砌片石梯形沟 0.60x0.80 左右　 275
答：对这张表的我的认识不同于你，在高等级公路中需要表达按沟底拉坡模式下的横断面设计绘图后边沟等的高程及排水方向的。
5、另外你们的软件还应该增加一些表、图的成果输出，比如增加平纵缩图、每公里总的土石方统计表（你们哪个土石方表还要手工加一下才能把每公里总的数量统计出来）、增加一些防护工程的数量表如截水沟数量表等。
答：每公里总的土石方统计表已经有了，其他表格我们有些也将考虑增加。特别是在路基、排水方面。
6、技术指标表，好象还有些数据不能统计出来，应该进一步完善。
答：可以说明是哪些数据吗？
7、*.CTR文件里面的数据都是些拼音缩写，有时一下也看不懂是什么数据，最好加中文附注在旁边，以便一眼就看出这个是该编辑什么文件，最好里面加一些例题格式，不可能每个人都要去记住这些文件的格式，如果里面有例题形式就方便了
答：将吸取你的意见，增加一些中文附注。
8、另外，你们哪个纵断面出图的时候犯了一个严重错误，在平曲线那一栏，本来是转角左（Z），你们的软件出图出来是右（Y），怎么会犯这样的错误呢？
答：好像有过这样的问题，但那只是当时开发人员的一次手误，很快就改正过了。
9、还有一个问题，在设计向导里面设置水沟宽度和深度的时候，如果宽度底宽为60，高度为60的时候，是不能直接输入这两个数据的，因为着两个尺寸是不包括水沟的厚度（如果水沟砌体厚为25），还应加上这个数据，也就是说在出图和工程量的时候，挖方就会减少很多，直接影响工程数量
答：边坡、排水沟等的浆砌厚度马上就会在新版中实现了，但可能还是不会考虑这一厚度对填挖方的影响的，你认为应该记入这个量吗？
10、还有建议你们能开发一个独立的对数据自检的程序，以便用户对数据输入的错误能很快发觉，以便修该。重点放在地面线桩号与横断面桩号的自检（比如说在横断面平距的时候是不应该输入负值的，而你们的软件输入了负值也不报警显示出错），还有其他数据格式的自检。
答：应该开发一个独立的对数据自检的程序，可能有一天你会看到纬地系统有了这一功能。但就你举例说明的横断面平距为负值的问题，我们开发时的确是希望支持平距为负值的，可以表现个别山区出现的老虎嘴似的地形。（数模是不能表达这种地形的）
最后，再次感谢你的来信和意见，（总的来说，你好像肯定了纬地系统一些大的方面，就一些细节方面提出了意见和建议）你的意见我会认真对待的，希望你多到我们的网站来看看，希望你有机会在多用用纬地，实际上纬地的特长不仅在路线，而在互通立交设计，还有，如果你能有进会用用我们的土方调配系统和挡墙设计系统，你会发现有些东西是某些靠简单靠模仿开发的软件是模仿不了的。
还有，我想你提出的一些问题可能某些用户也有同样的看法或意见，所以我想把你的意见来同我的回复一并放到我们的“最新更动”或“技术支持”中，可以吗？请你来信，可能我会在一周后放上去。

昵称：单位：来源：福建省交通规划办（福州市东水路18号交通大厦主楼八楼，邮编350001）时间：2003-06-29

郭工，你好，请教你几个问题 1.最新更动中说“项目中可设置项目标识：如：A、B、比较线..等，”，我下载了最新升级程序，好像没有地方设置呀？是在哪？ 2.三维动画制作，能否提供tga格式的图片下载，如房屋等 2.能否邮寄一本纬地道路辅助设计系统的教程

1、在项目管理器的属性管理中添加项目标识；
2、你可以从一些数码照片中截取，我手头暂时还没有；
3、邮寄手册一本可以。

昵称：单位：来源：山东省莱芜市公路勘察设计院时间：2003-06-27

郭老师：为了能让我们使用的上海杰科软件与贵单位维地系统能进行数据的直接交换与使用，请您为这两种软件做一个数据接口，可否？有关详细事宜，可打0634-8863384与亓桂峰联系！盼您能尽快答复！

上次好像回复过你的邮件，接口问题主要是纵、横断面的问题吗？