为什么纬地换图框后，显示格式错误

纬地道路系统的支挡结构设计里面自带的只有4个路堑挡土墙，其他的都是路肩和路堤墙。比如我想要布设一个重力式的路堑挡土墙，软件应该怎么操作呢

为什么我在布设挡墙的时候，这个衡重式路肩墙是布在下面去了呢，我看视频里面可以布设在上面的，这个是如何操作的呢？

还有在纬地道路系统里面路堑布置挡土墙的时候，只能选路堑挡土墙，选其他的都是布置在下面去了，这个应该怎么解决呢？

纬地道路8.0安装好之后提示，生成office表格时，提示“计算机没有或正确安装excel 97-2007”,是怎么回事？

请问纬地软件可以输出这种表格吗

郭总好！有个地方道路的长大纵坡问题向您请教一下。项目情况：位于四川凉山州，长大纵坡越岭段海拔2400米~3200米，为四改三级省道公路，设计速度30码，路基宽度7.5米，交通量较小，以小汽车为主，该越岭段高差790米、坡长14760米、平均坡度5.35%，超出了路线规范8.3.4条”相对高差大于500m时，平均纵坡应不大于5%“的要求。由于该路为改造提升工程，越岭段基本还是按老路或老路走廊布线，若要控制平均纵坡不大于5%需要多展线1公里多，从节约工程造价，少增加新征占地，减少林地占用的角度考虑我们没去展线，而是在坡段中部增设了一段坡度-0.3%，坡长150的反坡，把整个路段划分为两个相对高差小于500的长大纵坡段，而按规范8.3.4条的规定若“相对高差200~500m时，平均纵坡应不大于5.5%”，则划分成两段后就满足要求了。请问我们这种处置方式可行吗？能不能通过反坡来把大的长大纵坡划为小的长大纵坡，如果可以的话，多少长的反坡才能算有效隔断？请郭总不吝批教，谢谢！

长大坡纵示意.jpg

原来8.0.9的锁支持9.0版本吗？不支持的话，是免费升级吗？

1、关于加宽渐变率，纬地默认是1/15,而根据小交通农村公路工程设计规范5.2.3条规定加宽渐变率应不大于1:5，且加宽渐变长度应不小于6米，请问能否在技术指标数据库中或是其他地方调整道路的加宽渐变率以满足小交通公路的设计要求？

2、对于小交通公路，常常是没有设置缓和曲线，而采用直线代替。在设计向导过程中，用自动计算超高加宽过渡段长度时，常常发现其计算结果不是按照1:15的加宽渐变率来计算的，超出了其所需的长度，常常在不一样的曲线中出现不一样的渐变率，这使得设计图纸在施工中施工单位不好控制。我想请问一下软件在计算超高加宽过渡段时是怎么样的计算逻辑？要如何设置能严格按1:15或其他固定渐变率来进行加宽计算？

设计计算：平、纵曲线要素计算；绘制施工图：平面图、纵断面图；直线曲线转角表、导线点坐标及高程表、路线逐桩坐标表。赔偿树苗、青苗数量表、拆迁建筑物表、拆迁电力、电讯及其他设施表。2.路基路面及排水：路基设计：边坡稳定设计；最大横净距计算；超高加宽计算；路基设计图；超高方式图路基设计表土石方量计算及调配取土坑及弃土堆一览表路基防护工程数量表路面工程数量 路面设计：结构层拟定及验算；材料要求及配合比设计。路面结构图。排水设计工程数量表视距包络图

请问可以满足上述设计的最低版本是什么（三角构网）

想请问纬地BIM模型能否导出一些BIM模型的标准格式，便于后续在其他平台上加载？？？