您好!麻烦提供一下纬地9.0程序,谢谢!
纬地道路挡墙平立面图详细尺寸标注模板
9.0版本不是说一周发布吗?东西呢?
交通安全评价里面自动分段的段落太短了,甚至出现了只有10多米至不足1米的分段,算出的来指标肯定就很夸张。实际上一辆小车车的长度都有6m,大车的长度8米以上,这样相当于只有2-3个车长就作为一个迭代步骤,是否不合理呢?作为宏观交通模型有必要甚至一个最短的分段长度,结合当下的汽车性能可以取比如50、80m为最小一段,以求与实际更符合一些。希望贵公司工程师们对这个问题有个回复。
新建项目时,插上狗也还是这个界面,怎么解决呀。
请问绘制纵断面图时(包括平纵缩图),如何在图纸上标注纵坡度、坡长,而不是在下面表格里标注。谢谢
您好!
麻烦提供一下小交通量农村公路技术指标、城市道路绘图模板。邮箱506137451@qq.com。谢谢
请问这是什么问题,在安装时候出现这个,我现在是W11 64位系统
你好问一下,横断面设计中断面挖方面积计算线起算于路基和结构层选取时,挖方面积出现成倍的差距(其中起于路基时挖方计算正确)。经自己检查如果没有设置碎落台土方就会出现这个问题(本项目横断面还有人行道),如果设置碎落台,则土方计算正确,两则差值为结构层面积。
郭总,您好!
《公路路线设计规范》对设置互通立交的最大主线纵坡做出了规定。如设计速度120km/h的纵坡值为2%,当在坡度变化位置,设置有竖曲线,前坡和后坡一个>2%,一个<2%,竖曲线上的某些路段瞬时纵坡已小于2%,但仍在变坡点>2%的一侧。
请问在该种情况下,规范对于最大纵坡的是怎么规定的。
谢谢!
对于你提到的情况,我个人觉得只要检验互通区范围内,特别是主线车道上涉及到分合流部位的视距,满足识别视距要求,就可以了。