昵称: 单位: 来源: 时间:2003-03-04
购买并安装土石方调配而且运行了INSTRV.EXE,但是还是提示检测软件锁,或升级,为什么?
需根据情况判断,请你电话联系我们。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-03-03
土石方调配中在绘制调配示意图时, 如标注为“(调至K8+770)”,从字面上给人的感觉是“调至K8+770“这颗桩,其实是"K8+770这一段",希望在"(调至K8+770)"后面加个"段",以便更加准确。
OK!
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-03-02
关于土石方调配过程中"本桩利用能否考虑按土石成分利用"的详细说明;在施工工程中,本桩利用基本都是挖开的挖方直接利用(除了所有挖方均为石外,若全为石质挖方,一般考虑填石路堤),按你公司的算法,就应先把石质挖方剔除后再利用土质挖方。故提出按"数据录入"中所给"土石含量"进行本桩利用的计算。如所给土石含量为土60%、石40%,在本桩利用中土也应该只占60%,石也应该占40%。不知是否表述清楚?谢谢!
清楚了,谢谢! 可以将本桩利用该为三种选项“利用土方、利用石方、土石起用”。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-03-02
有一个问题,土石方计算时,输出的土石方每公里表跟一般的表格相比,郭经理:谢谢您的答复!还有一个问题向您请教:输出土石方表每公里表时,填挖方及利用方、借方的数量不平衡,表中显示的借方过大,数量对不上(桥涵部分数量已扣除),请给答复,谢谢!
有一点请注意如果横断面设计时已经考虑了路槽土方的影响,那末在出表时不能再重复选择扣除路槽部分土方,这样便重复扣除路槽土方了。如果还有问题,请你将你的项目压缩打包后发到我的e-mail中,连同你所出的excel表格一起。
昵称: 单位: 来源:中交第四航务工程勘察设计院路桥所 时间:2003-02-28
郭工,你好!有两个问题希望能够解决。 一个是平交路口的水泥砼路面分块时,中间有个转盘不用铺面的,这个标高如何计算? 另一个能否加入对某两个断面测量断面面积及计算体积的工具?
第一个问题你想怎模算?都可以吧?! 第二个问题有条件时我们可以增加。谢谢!
昵称: 单位: 来源:江苏省太仓市交通建设指挥部 时间:2003-01-30
路面各结构层的工程数量能否单独计算?如土方量、灰土量、二灰碎石、沥青砼等。
不能。
昵称: 单位: 来源:关于土石方? 时间:2003-02-26
郭老师,您好!我浙江省院的。有一个问题,土石方计算时,输出的土石方每公里表跟一般的表格相比,数量对不上,好象每公里表对与填方时,桥梁这部分数量是不扣除的,这样就相差比较大了,不过挖方的有时也对不上?请查一下。给个答复,谢谢!
是否在输出的土石方每公里表时未考虑扣除桥梁断面,我们再检查一下。如果的确没有考虑到,我们会尽快在升级包中更新。谢谢!
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-02-26
土石方调配中在计算本桩利用时,程序中是先使用土方,不够时再使用石方。而在实际施工中,本桩利用都是按土石成分使用,希望在计算本桩利用能考虑按土石成分利用,以满足各种情况的需要。
纬地的土石方调配系统应该对调配过程已经考虑的较为细致了,如果按你的意见,就更为细致了。如果你认为必要,请再详细说明一下你所说的“本桩利用能考虑按土石成分利用”。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-02-26
在土石方调配中,快捷键希望设置为一个键,如果使用组合键应尽可能考虑使用使按键的方便,如现在Ctrl+B为选择,但两键之间太远,使用时无快捷的感觉。如用S代替选择,D代替调配,使用起来将更加方便。谢谢!
以后可以根据你的意见进行改进。 谢谢!
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-02-27
郭工你好 我们已购买数模版,为什么在选择“数模”-“三维建模”-“输出公路三维模型”后提示键入口令。 盼速回答
口令“HintCAD”。
中国工程勘察设计三维数字化、协同化CAD解决方案供应商