昵称: 单位:天津市政设计研究院道桥一所 来源:天津市和平区营口道239号 邮编:300051 时间:2004-08-09
今天在生成纵断地过程中有一个问题,让我不知道是何原因,有条匝道在纵断面绘图中,点击搜索全线,就出一对话框"数据文件中桩号顺序不正确,现进行排序?"我不知道是选"y"还是"n",以及选后的后果,我把数据文件发到了guotf@163.com里,麻烦给我看看,到底问题在哪里?还有在成纵断中带超高时,老是报超高数据文件有错,检查后并没找到什么错,不知道又是什么原因?谢谢
你好,系统自动在绘图前检测到数据文件中的桩号顺序有问题,提示你是否让系统自动对其进行排序,你可以选择“是”。你也可以点击打开“dmx”数据,便可以看到后面有数据问题的,很明显。报超过文件有错是系统读取超高文件时的读取方法上有些问题,你的数据没有问题。
昵称:游子 单位:台州市交通勘察设计院 来源:浙江省台州市台州交通大厦12楼台州市交通勘察设计院(318020) 时间:2004-08-09
郭老师; 1、我是维地的初学者,在做城市道路设计时,横断面中人行道部分如用附加板块的方法,则人行道的横坡度无法改变,边坡应与附加板块顶部连接,但生成图后始终与附加板块的底部连接,灾样在CAD中一个个断面修改很麻烦,不知有无其它的方法,请郭老师赐教. 2、请问有没有互通立交设计演示光盘,能否邮寄一份,或发电子邮件给我!
你好,1、用附件板块产生的人行道的横坡度是可以改变的,请你在控制参数录入中的附加板块功能中修改即可,另外请你注意附件板块的具体的数据的表达描述的方法和意义,即使用“坡度和高差”,你便可以实现你随意的功能想法,包括边坡与附件板块相接的位置等。如果你自己没有实现好,可以把项目数据和你的想法发送邮件,我们先帮你设置一次。 2、你的联系方式我们已经发送到“试用定购”中了,会尽快安排邮寄演示光盘给你的。不能发送邮件,因为很大,600M。
昵称:gwe 单位:fhdi 来源:广州 时间:2004-08-09
问题: 当中间带宽度变化较大的时,设计标高出现一个错误。假设纵坡为0%,中分带前一段宽度为2m,后一段为20m。路面横坡为2%.比较生成的路基横断面图,前一段的横断面与后一段的横断面的路面并不水平。以上不知正确吗?请指正。 答复: 你好,如果设计标高是相同的,其横断面图的标高应该是一样的(水平的),只是不知道你是如何比较的,有没有注意到有可能地面标高是不同的?请你检查路基设计表中的结果,或绘制横断面图时选择标注路基边缘高程。 还有,请你要留下单位和联系方式等信息。 答复时间: 2004/8/3 3:50:42 我想正是因为横断面图的标高应该是一样的(水平的)才是错的。由于中间带宽度不同及路面横披的影响。假设以较小的中分带边缘为设计标高,则较大的中分带边缘为设计标高=较小的中分带边缘设计标高-(较大的中分带宽度一半-较小的中分带宽度一半)×路面横坡。这样路面才是水平的。以上不知正确吗?请指正。
目前包括规范中均把有中分带的公路的设计标高位置定义在中分带边缘的位置,因为这一位置是行车轨迹所在位置,而一般在中分带内是不设置横坡的,中分带均按水平在考虑。还有所谓“路面”主要是指行车道,所以路面水平可以理解为逐渐变宽的左右两侧行车道和中分带均是水平的,你可以不用理解为只有公路的中心线是水平的。
昵称:尹飞 单位:武汉大学 来源:武汉大学水利水电学院 时间:2004-08-09
您好,我想试用一下纬地的数模版数字地形建模功能,下载了试用版,在开启autocad2000之后加载新数模 AutoCAD 菜单实用程序已加载。 命令: (load "C:/Hint40/Hint.lsp") 命令: 正在加载纬地道路辅助设计系统...... 然后跳出对话框:C:\Hint56\数模\15t\15t.prj中包含无效的路径,再用数模相关的东西就是不识别的命令了。 请问是什么问题。
你好,你的联系方式我们在试用管理中已经收到了,今天便会有人电话和您联系试用事宜的。纬地系统的试用版中有公路设计部分的基础功能,不能包含数模功能。
昵称:路 单位:大兴安岭勘察设计院 来源:黑龙江大兴安岭勘察设计院 时间:2004-08-10
请问:我在1:2000的数模上作平面设计,而平面设计里的比例尺就是1:1000,数模里的坐标已经和国水联测了,不能缩方,平面设计里的比例尺如何修改? 谢谢
你好,所谓地形图的1:2000是指它打印成纸质地形图后的比例尺或者其测量的精度,如果现在数模中的坐标与实地的坐标相符,那麽平面设计的比例就是1:1或者说就是现场的比例,不需要再考虑缩放问题。
昵称:orange 单位:中交一公院北方分院 来源:710068 时间:2004-08-06
好像没有这类数字。 我将.PRJ文件发到guotf@163.com上了 我的邮箱资料上有 多谢了
已经将你的项目文件修改后发送给你了。
昵称:ww 单位:甘肃科地咨询有限责任公司 来源:730000 时间:2004-08-06
你好,纬地软件日寝完善,软件的完善为我们节约时间,也赢得更大的市场,再次表示感谢。同时将我公司对软件的不成熟意见发送到你的163信箱,请你查看。
你好,邮件收到,下周我会专门电话给你,详细讨论关于你们提出的一些建议和要求的。
昵称:宁夏 单位:宁夏公路勘测设计院 来源:宁夏 时间:2004-08-05
郭工,我是昨天问的关于V5.6与CAD2004的问题,我操作系统是WIN98,现象是打开维地项目菜单,屏幕闪烁一下,无反映,但别的菜单,可以打开,而且CAD2000使用正常
你好,问题仅在WIN98+CAD2004下出现,这是包括操作系统和CAD在内的兼容性问题,我们正在完善。
昵称:lqg 单位:山东省交通规划设计院 来源:山东省济南市黄岗东路2号 时间:2004-08-05
今天上午,根据路线分段情况(K59+980,位于桥梁范围内)分别计算德州与聊城段土方数量,发现聊城段土石方数量不能扣除桥梁部分(K59+980~K60+350),土方计算可以从K60+350开始,程序也应改进一下。 另:图纸以发到公司邮箱,请查收。
你好,你的项目我们已经仔细看过了,其中的构造物真够多的了,软件已经做了完善了,请你再次下载使用了。
昵称:蓝色理想 单位:福建省浦城县交通工程公司 来源:353400 时间:2004-08-05
郭工: 你好,十分感谢对我所提建议的电话回复,回头曲线数据看说明书已经解决了,再提出几点个人意见, 1:水沟内可否加上砌石的阴影标志(也可作为一个选项),这样图纸会更美观。 2:土质台阶可否加上坡度,实际施工中和规范要求土质台阶都应有向内的坡度。 3:可否再增加以下的功能:自动计算填方边坡面积和挖方边坡的面积,纵断面和横断面的数据自动存盘功能,(前几天因为停电,输入4个多小时的横断面数据忘了存盘,化为乌有,郁闷),可否表格里面再加入水准点表,因原始资料大部份在控制参数里输入了,做到这个应该难度不大吧。 4:按郭工所说的用数据编辑器输入交点原始数据并不很便捷,我的意思是说可否采用纵横数据的输入方法,小数字键盘就可以搞定,而交点数据输入一按回车就跳出。 5、断面图的表格数据一炸开就成乱码,我用的是5。3的有互通功能的版本, 6、互通的光盘教程可按我所留的单位地址和姓名邮编发给我。(可以尽快吗?我现在在设计院借用的狗是有互通功能的,设计任务完成要归还的) 7、你们的客户服务做得非常的好,再次感谢。
你好! 1、系统中可以设置边沟是否“砌护”,这样图形中会有“砌护”的图示,不知是否你所需要的。 2、请你在边沟边坡等数据的平台部分输入坡度时就直接输入其坡度即可准确绘制了。另外,像这种坡度你可以在标准横断面图中加以说明(有坡度),而不必在每一张横断面图中直接绘制这一坡度,因为打印后图纸中也难以看出是否有坡度,这一坡度对断面面积等也不会造成影响。 3、自动存盘功能我们可以考虑如何解决,但凡使用计算机者不论是搞设计还是搞开发,教训都逐渐会是他们形成任何时候随时存盘、备份的习惯。我们也有这样的教训。何况我们还要防止病毒、硬件的坏损等等。增进水准点表完全可以,请你也发送一张你们单位习惯的水准点表的模板给我们。 4、以后纬地系统“项目中心”的类似Excel表格的数据输入方式会解决这一问题。 5、类似数据表是纬地系统采用的一种新的数据表格方式,用户可以方便的对其中的数据文字高度等等进行修改,修改时请你直接在表格上鼠标双击即可弹出修改的对话框的,请你试用一下。 6、没有问题。谢谢!
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