首页
解决方案
纬地专有技术
纬地BIM2.0
纬地工程BIM解决方案
纬地三维集成cad解决方案
数字地面模型(DTM)构建与专业应用
高速与等级公路设计
互通式立体交叉设计(几何设计)
等级公路设计(几何设计)
林、牧、矿、厂区道路设计(几何设计)
城市道路设计(几何设计)
平面交叉口设计(几何设计)
隧道设计(公路、铁路隧道的几何与结构设计)
铁路及轨道交通设计
路基与支挡构造物(几何与结构设计)
涵洞设计(几何与结构设计)
土石方综合调配(土石方综合利用与统计)
道路外业测量、现场设计与施工放样
施工管理、工程量检核,以及竣工图纸资料整理和编制
交通安全性评价(各级公路运行速度与线形安全性分析评价)
三维地质重构与再现分析
工程BIM仿真与虚拟现实
交通工程与安全设施设计(标志、标线、标牌等的几何设计与结构设计)
国际性工程设计与咨询
软件产品
HintCAD(道路)
HintHD(涵洞)
HintLJ(路基)
HIntVR(漫游)
HintDZ(地质)
HintSF (安全分析)
HintWY(外业)
HintDQ(挡墙)
HintSD(隧道)
HintTF(土方)
HintJT(交安)
HintBIM
最新动态
最新更动
纬地秘笈
纬地与我
成功案例
软件下载
软件下载
申请试用
索取软件资料
软件报价
技术支持
软件问题
标准规范讨论
我要咨询软件问题
培训掠影
关于我们
公司简介
诚邀加盟
联系方式
纬地与我
登陆
/
注册
我要提问
全部问题
软件问题
专业问题
安装启动问题
其它问题
规范讨论
昵称:ct 单位:甘肃省定西公路总段 来源:甘肃省定西公路总段 时间:2004-08-17
请问:设置挡土墙后不管如何改变挡土墙高度还是设置为自动变换高度,有些断面就是和地面线不相交,算不出土方,如何处理?谢谢
这问题涉及面多了,首先可能需要确定是你在软件应用上没有产生墙高变化的效果呢?还是实际情况就是现在的样子,把库中最高的挡墙放上去仍然无法和和地面线相交呢? 前者需要你再熟悉软件,实现墙高的自动变化; 后者主要是我们专业人员在设计中所应做的工作了,根据实际情况,采取相应的措施了。比如可能需要平面移线,也可能需要采用其他边坡处理方式等等,这里的问题重点就不在于软件了。
昵称:orange 单位:中交一公院北方分院 来源:710068 时间:2004-08-13
截水沟如果在填方路段上好像程序不认,有没有办法
是的,截水沟沟本身就是需要设置在挖方边坡之上的较为倾斜的地面线上的。
昵称:ap12 单位:杭州市中咨公司 来源:杭州市朝晖九区 时间:2004-08-16
请问横断面布挡墙时要放坡怎么办?我试了几次都要到顶的
请你注意不要选择路肩的数据库(挡墙标准库),要选择路堤墙。
昵称:zks 单位:云南省公路规划设计院 来源:云南省公路规划勘查设计院 时间:2004-08-16
郭工: 你好! V5.6中项目中心用地界设置不起作用,绘出的界碑紧接坡口坡角线,用地表也如此,请看一下。(另还可以在那设用地界)?
你好,请你注意用地界中的数据至少要是两行,即起点一行,终点一行。
昵称:路桥老人 单位:深圳 来源:518000 时间:2004-08-15
新版5.6好像不认加密锁了,一直找不到退出,早期的5.5版及以前的版本一直可以啊。我的系统为xp+cad2002,能换usb口加密锁吗?谢谢。
如果是加密坏了,请你邮寄给我们,我们给你更换。
昵称:CT 单位:甘肃省定西公路总段 来源:甘肃省定西公路总段 时间:2004-08-15
郭工:你好,有两个问题请指教 1.如何在横断面图中标注挡土墙? 2.WORD97/2000/XP下输出低等级公路路基设计表,怎么 不出现平纵曲线数据. 谢谢!!
你好,1、使用设计菜单下的“支挡构造物处理”功能来实现,其中先将标准库中的某一挡墙断面拖放至本项目的左右侧中,然后指定其设置段落桩号即可; 2、请你采用CAD方式出表。
昵称:火旋龙 单位:江苏油田勘察设计研究院 来源:江苏扬州油田勘察设计研究院油气分院 225012 时间:2004-08-12
我们单位前段时间买了你们一套韦地5.0软件,用了一段时间后觉得软件做得确实不错,而且升级快,服务态度好,但是仅有说明书还是觉得不容易上手,听说你们的主线平面设计与互通立交设计的演示光盘已出来,希望你们能给我们寄一套过来,在此十分感谢!
你好,已经将你的联系方式转到试用定购中了,会有人给你先寄送互通部分的演示光盘给你的,之后待路线部分完成后再邮寄给你了。
昵称:pbh 单位:长安大学公路学院 来源:长安大学校本部328# 710064 时间:2004-08-13
郭工: 你好!纬地的最新版5.6的新功能很不错!我今天刚下载了5.6版,特别是项目设计中心,对提高设计速度帮助很大! 但我在使用的时候,发现,原来版本中的项目管理器中双击文件名就可以编辑该文件,但新版本不支持,我觉得不是很方便。 在绘制平面图时,缓和曲线采用的是多段线绘制的,在作立交的端部时,无法直接倒角,往往需要用样条线描一遍才行,我觉得用样条线会更方便,一是不需要计算太多的点,只要几个点就可以精确的拟合回旋线;二是编辑容易;三是由于点数少了,图形文件变小了。仅供参考。 另外就是纬地的在线帮助文件还是沿用V4.0版得,很久没有更新,希望新版得帮助文件能尽快出来,并且帮助文件能作得更详尽,新学者可能学得更快。 祝纬地软件成为中国公路路线设计软件的主力军!
潘老师: 你好! 感谢你的建议,1、项目中心功能还在继续开发,还有许多地方没有达到预计目标; 2、新版项目管理器中若要直接编辑数据文件,请你双击文件前面的名称,新版的文件方式采用典型windows风格; 3、关于缓和曲线的模拟方法,我们可以考虑你的建议,以前也有人和我们讨论过此中方法。你可能知道autdesk开发一个土木专业的平台软件Civil 3D,也可以进行初步的路线设计,其中的缓和曲线核心也是采用多段线拟合的?至于你需要倒角,请你使用纬地“工具”中的自动搜索端部命令直接可以绘制出倒角圆,然后对其利用其圆心到两侧的垂线直接剪切路基边线合倒角圆即可。 4、我们新版的在线帮助已经快完成了。谢谢。
昵称:尹习双 单位:武汉大学 来源:武汉大学水利水电学院研022班 430072 时间:2004-08-14
您好,接到您的电话不胜荣幸。我们教研室主要是从事水电工程施工设计与管理研究的,希望寻求比较便利的软件。毕竟水电工程与交通工程有所不同,有几点疑问向您咨询: 1。纬地采用的带状三角网是否适用于水电施工场地的大区域建模。 2。在已建立的三维数字模型基础上,是否可方便的将三维道路布置在其上。如果通过试用,纬地真的很牛,一定推荐课题组购买。再次致谢!
你好,我们已经安排邮寄软件给你试用了,请注意查收。 1、纬地系统的数模在公路专业上突破了公路上的特点带状长距离,从某种意义上说可以包含了场地建模的大区域的情况了,这些请你试用后便可以了解的。 2、先建立模型,进行道路设计(直到横断面设计完成),纬地系统可以自动在数模上布置准确的道路三维模型(按照一定的区域自动切开数模,叠加道路模型)。 3、因为纬地是专业的公路设计软件,与水电工程方面必定有所差别,如果你在试用中有什麽问题请多与我们技术支持联系。
昵称:sin(a) 单位:tyy 来源:lz 时间:2004-08-10
郭工: 1、有关加宽问题:在设计向导中的1类半、2类半......加宽的意思是什么? 2、是否有最新的使用手册或帮助文件,email给我们一份。 email:sin_G_Y8888@163.com 3、请将最新的道路、立交演示文件给我们一份。 4、有关电子规范我已将网址告诉你们了,《公路工程技术标准》2003版在交通部网站上就有。
你好,感谢你提供的下载规范的网址。 1、1类半、2类半加宽是指采用1类加宽值的一半; 2、大概到8月份月底可以发送给你。 3、立交演示现在是初步的,不过可以给你邮寄,请你将联系方式发送至“使用与订购”中。
«
1
2
...
1177
1178
1179
1180
1181
1182
1183
...
1287
1288
»
中国工程勘察设计三维数字化、协同化CAD解决方案供应商
免费申请试用
索取软件资料