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昵称：潇湘之子单位：浙江省院来源：浙江省院时间：2004-12-08

郭老师：您好！现就设计向导一些问题想你请教！如路基宽度为24.50m，横断面布置： 0.75+2.5+2*3.75+（0.50+2.00+0.50）+2*3.75+2.5+0.75 问题1：在做设计向导时，请问左侧中间带是选择1.00，还是1.50？若选择1.50，那设计标高不是错了么？问题2：行车道是选择7.50，还是8.50？（8.50＝0.5+7.5+0.5）因为计算超高时，宽度应该是旋转轴至行车道（设路缘带时为路缘带）外侧边缘的宽度，及0.5+7.5+0.5。如果选择7.5，那么超高渐变率计算不是有问题么？问题3：对于有中央分隔带的路基，超高绕中央分隔带边缘旋转，请问超高渐变率是按1/200还是1/150计算？本人初学路线设计，请赐教！

你好，目前《标准》中给定了一些中间带等的取值范围，而新《规范》中有不同的路幅的总宽度，所以不同单位和设计者对同一种路幅宽度的具体组成可以有不同的理解，可能规范中本来就是有可由用户根据情况实际调整意思吧。问题1：请你注意这里的中分带（中央分隔带）和中间带两个概念，它们是不同的，中间带包含中分带。在纬地软件中重要应用的是中分带（可能曾经早期版本有出现过中间带）概念，也就是路幅中间的实体分隔带部分。所以选择根据你前面的横断面组成我理解你应该在这里选择中分带宽度为1.00。问题2：根据你的需要选择；问题3：请你参考规范中关于超高渐变率的表格，其中按超高旋转轴位置分为边线和中线两种，你的情况应该是采用边线吧。还有，请你注意设计向导中的内容不是不能修改的，其内部采用的规范的数据库你也可以使用access对其进行修改。

昵称：ts 单位：来源：广东省茂名市交通设计院时间：2004-12-08

郭老师：用地图是不是都要按路幅变化分段区间绘图才行，全线能不能左侧或右侧（即输起点桩号和终点桩号）一次绘图，用H5.6版制用地图，对话框没用出现路幅变化分段桩号区间？请问怎样绘才对。急！

你好，直接输入路线起点和终点桩号进行绘图，不再需要输入分段信息。

昵称：虾仔单位：广东省公路勘察规划设计院来源：510507 时间：2004-12-08

郭工：你好！我在用“主线平面设计”作线位时，交点编号不显示，不知道为何，以前别的同事也遇到过，而且我5月份做别的工程时，推荐的线位有交点编号显示，比较线位没有，我想问题不大就算了，现在基本上就不显示，请帮忙解决，谢谢。

你好，请将项目类型修改为“公路主线”即可。

昵称：美丽单位：湖北省交通规划设计院来源：430050 时间：2004-12-01

郭工: 你好! 什么叫非约束线?地形图上的房子有Z标高,房子的轮廓线是非约束线吗?

你好，非约束线是指其上的三维点的数据需要参加构网，但并不将这些线段作为约束线加入数模构网中。

昵称：单位：十四局来源：重庆万州熊家镇时间：2004-12-03

我是建筑施工部门，之所以要excel或word表格，便于施工中使用平纵参数控制填筑路基和路面砼的施工，与设计还较远！用CAD不能进行计算（我们没有那个水平啊）。希望解决路基设计表excel的问题！！急切！！！

你好，已经电话和你沟通过了，我们将考虑增加此中方式输出excel表格。

昵称：曾经爱过单位：广东省惠州市道路桥梁勘察设计院来源：惠州市下埔大道3号时间：2004-12-04

你好： "S"形曲线在相接点，即反弯点（STS处）的超高，纬地认为它超高为0％，即6％－》0％然后计算出Ls等于所需值，例如Ls＝155。但我布设的Ls＝160>155，系统还是出现红色提示！是不是系统把反弯前后两个超高分别考虑，但如果分别考虑的话，纬地应该认为STS处超高－2％，即6％－》－2％，计算出来的Ls＝205>160。可是系统又认为是6％－》0％，又红色文字提示，为什么！盼回！

你好，对不起没有能构及时回复你的问题。我检查了一下，本来在设计向导超高计算对话框中当超高加宽计算完成的那一步，当用户将鼠标停留在某一红色显示的内容上时，傍边会自动出现一项提示文字（像金山词霸那样），说明问题所在。可能是你使用的版本不能出现这个提示吧。但你可以这样作：在对话框中点击鼠标右键，在右键菜单中选择复制所有数据项，然后粘贴到纬地数据编辑器或写字板中，便可以浏览到所有超高加宽记录情况了，包括问题解释。关于超高设计特别是一些特殊曲线的，请你根据实际工程情况多作检查以发现软件在实现上还有那些不够完善的地方。

昵称：单位：四川岳池县公路管理养护一段来源：638300 时间：2004-12-05

郭老师: 您好! 请问为什么 v5.6完整安装程序（包含试用版、标准版、专业版、数模版及其对应的网络）网页打不开,我想试用一下,不知好不好用.

你好，请你在12月6日上午9：00－12:00下载。

昵称：adaisi 单位：大庆油田设计院来源：163000 时间：2004-12-05

郭工：你好，Hitcad 5.6版本在设计时候需设护柱地段路基需要加宽，而在控制参数输入下左、右标准横断面下将数据更改，为什么在扣帽子图中路基横断面宽度没有改变。护柱怎么才能在横断面上标注上。谢谢！

你好，护柱路段加宽请你直接编辑路幅宽度文件WID，在控制参数中输入的是路基的典型宽度或成为标准宽度。护柱可以通过“支挡构造物”来设置，不过要首先在标准挡墙库中自行增加一个护柱的标准图形来。

昵称：李陆勋单位：国家林业局昆明勘察设计院来源：云南昆明市小坝新发路43号时间：2004-12-01

郭工：你好！能不能尽快给我发一份最新的《路线设计规范》电子版，送审稿也可以。另我院的一个USB锁坏了，明天寄过来，请给换一下。谢谢！

你好，已经发送。

昵称：hhl 单位：余姚市交通设计院来源：315400 时间：2004-11-28

郭工，你好！我院正在考虑添购新路线软件，所以从你们哪里借用了一套纬地路线H5.6的软件狗在试用，现发现了以下问题，希望给予解答！ 1、横断面设计中在横断面戴帽时当原始数据输入地面线不够长时，你们是按最后一段坡度自动延伸，在此之外能否增加一个选项，最后一段地面线水平自动延伸。 2、横断面设计中，我在一条山区公路中选择添加路堤挡土墙，见图示，填方边坡为1：1.5，当边坡高度大于3米时对3米以下部分设置路堤挡土墙进行防护，当边坡高度小于3米直接放坡不设挡土墙，我将挡土墙分段区间设置为全线然后进行横断面成图，但在生成横断面过程中我发现软件对边坡高度小于3米的边坡自动缩短了边坡高，改成加上了路肩挡土墙,不符合原设计意图，请问软件是否一定会对分断区间内所有断面加挡土墙，能否象海地、路线大师等软件一样对小于3米高的横断面自动分析取消设置路堤挡土墙,使挡土墙设计变得更为智能形，这必将大大提高设计人员的工作效力。对于你们配套的纬地挡土墙设计系统，我因为不用对挡土墙进行平纵面设计出图，以及挡墙高度在施工中需根据实际进行适当调整，并且该系统对挡土墙墙高需设计人员根据纵断面手工进行分段指定，我院不需该系统，所以不想购买。盼回复！！！

你好，1、我们以为横断面测量宽度不足的断面按照水平延伸没有较为充分的依据，也不是很符合一般我们进行外业测量时习惯。如果测量人员认为后面是水平的而且担心测量宽度可能不足时，可以在断面数据第一次录入时在最后添加一组“平1米”也就解决问题了。 2、第一纬地软件中“支挡物处理”中可以由用户根据断面填挖方边坡高度变化情况设置挡土墙，包括路堤挡土墙。路堤挡土墙的设置可以支持自动根据填方边坡高度采用“变化墙高”和“变化墙顶填土高度”两种模式。我们一般推荐用户先不设置挡土墙进行一次横断面绘图，然后浏览各断面的戴帽情况，再根据需要逐断设置挡土墙设置区间，重新进行横断面设计绘图即可完成。你所描述的方法会更简单一些，全线设置一次即可，但实际地面的变化可能是多样的，比如路线有一个段落几乎所有断面都是小于3米的填方，而中间仅有一个断面大于3米了（一条小沟吧），那末软件就会自动给它设置挡墙，而实际情况是不需要设置挡墙的。或者一段全部应设置挡墙软件却因地面线变化在一两个断面上没有设置。不过我们还是将考虑你的建议在目前的基础上考虑增加此项设置。