技术支持

昵称：单位：青海省公路科研勘测设计院三室来源：810008 时间：2004-12-21

郭工，感谢你以往对我工作的支持与帮助。我现需要苜蓿叶式互通式立交施工图设计示例及定向式全互通立交施工图设计示例。不知可否，能够给予！（我的地址： YANGXL@MAIL.QHHIGHWAY.NET) 致谢！

你好，你需要的东西我已经安排在整理，很快会放到网站上供你下载的，请你注意网站上最新上传内容。

昵称：小哈单位：青海蓝图设计公司来源：青海省西宁市五四大街37号商业厅北楼525室 810003 时间：2004-12-27

郭老师你好! 我是青海蓝图设计公司闫工的一名学生,最近在纬地程序中遇到一些问题,想向你请教. 在维地5.5版中,所有数据都全面的情况下,当运行横断面设计绘图时系统提示"请插入一个0.1和10之间的数字",当设计绘图时系统又提示"不能得到路基数据文件.但数据文件已生成,也已填加到项目管理器中,不知是什么原因,望郭老师给予指点!!! 急盼回信!!!!

你好，第一使用5.6版，第二使用编辑器打开并删除原项目文件（prj）关键字[long]以后的数字，再存盘再打开项目即可解决。

昵称：单位：青海蓝图设计公司来源：青海省西宁市五四大街37号商业厅北楼525室时间：2004-12-27

郭老师你好! 我在运用纬地5.5时,遇到了一些麻烦,希望郭老师可以给予指点. 纬地5.5版横断面出图时系统无法调用模版横断面图框,而且在横断面出图时绘图控制中无法选择每副图排放列数,标注形式中选择标注数据,但出图时却依然出表格的形式! 希望郭老师指点,急盼.谢谢

你好，请你从网站上下载使用新版v5.6，先删除目前安装目录下的横断面模板文件（可能你修改过该模板而没有修改正确或保存格式有问题，比如你使用2004修改保存，却使用2002进行绘图，在2002下不能打开插入2004的格式图形）。标注型式可能因为你使用的是我们发布较早的一个5.5的版本，以后的5.5和5.6中已经完善过了。

昵称：大海一舟单位：浙江交通规划设计研究院来源：杭州市环城西路89号勘察设计事务所时间：2004-12-27

郭工，你好！我向请教一个问题！我有一个项目其中K25+784.974-K26+930路幅宽度是8.5m；K26+930-K26+980是渐变段；K26+980-K30+500路幅宽度为12m；K30+500-K30+550为渐变段；K30+550-K33+250路幅宽度为8.5m。现在由于在软基地区，要求填方段全线左右各加宽（其中路幅宽度8.5m的左右各加宽1.5m；路幅宽度12m的左右各加宽0.5m），挖方路段不加宽！不知在纬地设计中如何反映？请郭工帮忙指教！纬地项目文件在附件中！急盼回复！

你好，请你直接从控制参数中分段输入三个段落的标准断面数据，再打开路幅宽度文件直接按照你的需要分段设置就可以了，因为系统最终是更具路幅宽度文件来计算路基宽度的。还有先需要根据纵断面图查看一下填挖的情况，一般在这种情况下较少出现挖方，更不会填挖频繁变化的。

昵称：DZG 单位：XI'ANSY 来源：西安高新区科技二路时间：2004-12-24

郭老师：您好！首先祝您圣诞节快乐；我想请问一下有纬地有没有土方调配的演示版和挡土墙设置、横断面修改，分离式路基处理的演示吗？如果有请您尽快给我发一份好吗？急盼！！！！有什么就发什么啊，我急用！！！

你好，有，请你到立德公司来拿一下吧。

昵称：dd 单位：北京华景公司来源：北京市丰台区方庄芳群园三区11号楼7层100078 时间：2004-12-22

您好：我用纬地挡土墙2.5标准版，做立交区主线的挡土墙，在布设挡墙时总是在主线路幅宽度数据文件设附加车道的起点处出现错误，显示路幅宽度数据错误，未设置正确的加宽过渡。但在纬地里，包括连接部图，路基横断面图都没有问题，请问是怎么回事，谢谢。

你好，因为挡土墙系统在布设之前需要绘制完全连续的路基边缘线和其他线条（以帮助我们布设参考），同时如果我们完全按照路基边缘来布设挡墙后，挡土墙本身也应该是完全连续的，所以软件会自动检查路基边缘的连续性。而在互通式立交范围我们经常会出现有附加车道的区间，在附加车道结束后会出现一个路基边缘突变会标准宽度的位置，这里的路基边缘便不是连续的。处理的方法是将突变处前后分开布设，即在挡墙布设一开始时不要根据提示直接输入曲线布设，而是参照路幅宽度变化分区间段落来布设，不要跨越突变位置。

昵称：博可单位：杭州市交通设计研究院来源：310000 时间：2004-12-22

桩号标识中（要素桩的标识）是不是可以用中文也可以用英文？？若可以的话在什么地方控制谢谢先

你好，是的，可以用英文也可以用中文，请你注意两个地方：一是项目类型是主线还是立交匝道，而是“系统”菜单下的字母中英文缩写设定。

昵称：lll 单位：泰安市公路规划设计院来源：271000 时间：2004-12-22

立交演示中介绍了减速车道在圆曲线范围内的设计，若在缓和曲线内有没有比较好的方法？

你好，一般采用的是较为接近的缓和曲线或近似曲率的圆曲线来进行设计。比如可将缓和曲线向旁边偏移（offset），然后使用画弧命令（arc）的三点画弧进行圆弧拟合。

昵称：lxj 单位：平媒设计院来源：河南平顶山矿工路中段南55号平煤设计院土建室时间：2004-12-22

郭老师：你好，我在设计上遇到了一个问题，就是要设计的挡土墙高度在10米以上最高的有13米，背后都是填土，地基承载力140kpa，又没有其他地质资料。能不能设计。挡土墙高度一般不能高于多少？谢谢！

你好，一般设计中我们为了方便均套用原部颁或其他单位或以前用过的标准挡墙断面（型式和墙高），像你遇到的超出标准图之外的情况，我以为你需要进行专门的稳定性等方面的验算确定，这样你就可以在纬地挡土墙设计标准库中再增加10米以上的挡墙进行设计出图了。关于验算纬地挡土墙专业版中就有专门的功能了。

昵称：单位：天津设计院来源：天津市和平区营口道239# 时间：2004-12-22

请问如何戴出主线是桥梁或者挡土墙，而两侧有辅道在地面，这样的主辅路纵断不一样的横断帽子呢？

你好，目前只能将主辅线分项目单独设计出图，因为其存在不同的断面型式和纵断面设计标高。还有一定需要将主辅线戴在同一个断面图中吗？其桩号恐怕也不是很好对应。请你有条件的话将你的需求以文字和图形的方式发送给我们，以便于我们开发完善这一方面的功能。