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昵称:小高 单位:六分院 来源:华晶11f 南侧 时间:2004-12-29
郭工您好!先感谢您图文详细地答复我! 我认为现在对分离路基的处理最主要是能够让设计者根据情况自主地确定两路基间的边坡或挡墙设置,而现在只是能够解决当两路基边坡相交时断面的划分问题(确定断面分界线)。所以我认为在这个处理过程中,系统若是给出相邻断面的路基相对于本项目本断面的位置(高差、平距)的话,可能会比较好。同时这样也可以比较方便地实现边坡变坡率的设计,也增加设计者的自主性。 另外我建议您尽快开发出多几种的平面定线方法,对地形复杂的地区,交点法和积木法思路不太适应。(见笑) 小高
你好,关于分离路基处理功能我同意你的建议,可以简单绘制相临的断面的边坡线、路基边缘(包括高差、平距),以后逐渐完善一下这一功能。 对于平面定线方法,真的是说起来话长啊。 国内有多少人在这一方面都做了许多研究和开发,每一种方法和思路都有其特点和优势之处。学习过过一些国外的软件,如果撇开习惯等方面的因素,有时甚至可以认为国人在这一方面的研究和开发成果是超过国外软件的。 纬地中目前的两个平面设计功能不仅仅是两种方法,因为它们都不是某种单一的方法,如交点法和积木法。我们做的是专业软件,简洁和实用性是最关键的。我们的预期就是:用户使用看似简单、习惯的一两种方法便可以快速解决工程上所遇到的各种情况。因为我们不是在做纯理论研究。所以我以为,对已有功能的熟练掌握和应用是十分重要的,因为这样才可以灵活使用既有功能去解决工程实际中的问题。当然对路线专业知识的掌握和丰富的工程经验是更为重要的。 目前在平面定线方面我们已经开发好了一个新的直接利用鼠标定线的功能,主要应用在立交定线、复杂地区和旧路改建项目定线方面,只是要在下一个新版中添加进来而已。另外,我们也有计划再添加类似于HEAD中的先在图中根据直线或圆曲线定线,最后形成路线的功能,以适应某些情况和部分用户的需要。 每个软件都需要不断的完善进步,希望你多提宝贵建议,多来讨论。你也可以直接电话给我来讨论。
昵称: 单位:台州设计院 来源:浙江黄岩交通大厦14 时间:2005-01-05
郭老师: 你好!我在平面移线后,把新生成的dmx和hdm数据覆盖到原文件的对应部分,并在首尾加了A,B。然后在工具栏中点开“纵断面数据输入”,让纬地自动加上所有的A,B。但问题出现了,就是所有移线段的桩号都是有两个一模一样的数据,比如:A1234 12.5 A1234 12.5.同样的操作在横断面数据输入中就没有碰到这样的问题! 请问您知道我可能在什么地方弄错了吗?
你好,请你参看用户手册关于断链部分的说明,设置断链后在桩号前添加A、B、C等标识符仅在长链时需要,因为长链时可能在断链位置前后出现数字相同的桩号,软件将无法自动识别,所以需要用户添加标识符以提示软件判断。注意仅在长链可能重复的桩号前需要添加,并不是“首尾加了A,B”。 请你先根据移线情况确定设定断链的位置和桩号,然后判断断链类型是长链还是短链,如果是长链,再将数据覆盖进原文件后,在覆盖部分的结尾处适当添加标识符,dmx和hdm数据同样。而后不需要再使用“纵断面数据输入”和横断面数据输入功能让系统自动添加标识符了。 你的问题可能是: 因为有长链出现所以有数字相同的桩号出现,在使用“纵断面数据输入”后,该功能具有对打开的数据中的桩号的进行自动排序的功能,因为没有正确添加标识符,所以自动排序后出现了上述情况。
昵称:yuxiang 单位:设计院 来源:望城县规划建筑勘测设计院 410200 时间:2005-01-05
郭工:你好!能否发一份路线设计规范的电子版,谢谢!
你好,已经发送。
昵称: 单位:青海蓝图设计公司 来源:青海省西宁市五四大街37号商业厅北楼525室 时间:2004-12-31
郭老师: 你好! 我用的是2004年7月29日5.6版的纬地,在输出逐桩用地表时,对话框中左右侧附加占地宽度无法选择,不知是什么原因,急盼回信.谢谢!!!
你好,你没有明确说明问题,对话框中有关于绘图时桥梁隧道的附加用地宽度的一些选项,你是指这些吗?其中圆形的为单选框,用户必须选择其中的一种后才能选择其后的具体宽度数值的。请你将问题说得更明确些,目前我们检查是没有问题的。
昵称: 单位:国家林业局昆明勘察设计院 来源:云南省昆明市小坝新发路程43号 时间:2004-12-22
郭老师好! 在纬地土石方调配中,如线路数据里有断链,调配结束时可随即制作生成路基土石方表等表格。但是,在程序再重新运行时,就不能再用已生成的数据制作表格。同样,在路基挡土墙的布设中,也存在后来产生的断链数据把原先已布设好的挡墙分段桩号改变。这些情况给设计工作造成极大麻烦,如要重新生成土石方表格,必需重新进行调配。挡土墙的桩号必需逐个进行纠正,才能安放到正确位置。 望帮助、指导解决。
你好,请你稍等,待我们检查后回复于你。 你好,我们对你反映的问题做了检查,目前新版不存在你描述的问题,不论调配完成后是否保存TSF文件(因为它是数据库,所以每操作一步它都会自己保存的),不论原纬地路线项目是否存在,都可以正常再次输出土方调配成果表格的。如果你没有使用新版,请你下载使用,如果还有其他问题,请你直接致电029-88372298。
昵称:shjy 单位:sjy 来源:010123 时间:2005-01-02
郭工 你好 我用的是2004年9月下载的纬地5.6专业版。安装在cad2004时,能打开原来的项目,但不能新建项目。在CAD2002下则没有任何问题 这是怎么回事?怎么解决?盼尽快答复 谢谢
你好,应该是安装的动态版本不同而引起的,你可以删除原纬地安装包括目录,然后再使用从网站上下载的安装盘进行重新安装。
昵称:mao 单位:湛江公路勘察设计院 来源:广东湛江524043 时间:2005-01-03
1.我进行分图时,为什么只有图框而没有地形图??? 2.我安装的是2004牌CAD,已经进行了全部安装,但切图时为什么还是显示要Express工具.请部在那里可以下载或您发一个给我行不??
你好,1、没有地形图有路线吗?你可能修改了原平面图框,并删除了其中的内框线(实际上是viewport窗口),导致这样的问题,请你删除目前安装目录下的“平面图框.dwg”文件,然后重新进行修复安装或从其他计算机上复制另一个该文件过来,重新修改它。 2、选择全部安装并不代表安装了“express”,请你直接在从原光盘上添加安装此内容,也可以从纬地网站上下载对应版本的该功能。
昵称: 单位:重庆万州交通设计院 来源:重庆万州区政府21楼 时间:2005-01-03
郭工: 你好! 能否给我发一份最新的《路线设计规范》送审稿。 谢谢!
你好,已经发送。 但请各位注意新版规范目前是送审稿,但根据最新的信息规范可能在此基础上还会有些变化,结果可能会是将许多细节性的条款放到我院主编的《公路几何设计细则》(在以前路线设计手册基础上的修编)中,规范中仅是低限的原则性的条款。
昵称:大学 单位:长安大学 来源:222111 时间:2005-01-03
最近在某地实习 看了下贵公司的纬地 看到数模时有些不理解。 三维数据读入中纬地读入dwg。地形图上等高线选择为约束线。还地形点是单个三维散点。 我不知道的1.非约束线选择的是哪些? 2.非约束线对三维建模取到什么样的具体作用? 祝所有朋友新年快乐,天天开心。
你好,非约束线是指用户在构建数模时需要将这些线段上的三维点的信息读入用于构网,但不想或不需要将其线(点与点之间的连接关系)作为构网的约束条件时。一般较少使用非约束线选项。
昵称:ryj_cad 单位:市政院 来源:231554 时间:2004-12-29
你好: 我最近装了一个纬地试用版,装的时候可能是与其他软件有冲突,没有直接加载,我以为是没有装好就想把它卸了重装,结果卸不了,我就直接把安装文件夹删除,再清理了一下注册表,结果重装的时候总是让我修复,在装的过程中让我插入磁盘,本来磁盘就在光驱里,请问这是怎么回事啊,是我系统的问题吗?我卸了cad2000重装了一个cad2004也不行,还是同样的问题~你指教一下吗?
你好,请你以后注意留下您的姓名、单位和联系方式来? 请你从纬地网站下载纬地安装修复程序,再重新安装就应该可以了。
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