昵称: 单位:内蒙古东达蒙古王集团有限公司 来源: 时间:2024-01-10

你好  以前的旧锁  不知道版本  怎么查询


你好,稍后客服人员将与您电话联系,请保持预留电话畅通。
昵称:raistar 单位:无 来源: 时间:2024-01-09

请问纬地智能化横断面设计中,如果发生调线产生断链,如何将两个项目文件拼接再一起

你好,横断面设计模块中,提供有横断面设计文件合并命令,直接合并就可以啦。
昵称:孤城 单位:合肥城市学院 来源: 时间:2024-01-09

下载了2023版本的中望CAD,但是在安装纬地三维道路CAD系统V8.0的时候未检测到任何可支持版本的Autocad

你好,9.0版本可支持中午cad2023及以上版本,请知晓。
昵称:技师 单位:公路可研院 来源: 时间:2024-01-08

请问一下桥梁部分深入挖方,挖方边坡软件默认只生到桥头处,如何编辑数据可生出桥梁伸入挖方段边坡。

你好,一般而言,桥梁段的工程量应该有桥梁专业计算更为合适,纬地路线软件是默认直接扣除桥梁段(土石)工程量。
昵称: 单位:重庆交通大学 来源: 时间:2024-01-07

纬地数模应用纵断面插值后无响应

你好,这种情况,建议检查数模吧。
昵称:傲娇的小男孩 单位:云南农业大学 来源: 时间:2024-01-06

你好,Win11系统,纬地软件运行中会出现卡退,出现错误怎么解决。CAD是14的。

你好,因8.0系列先于win11发布,可能会与wim11存在部分兼容问题,建议升级9.0使用。
昵称: 单位:山东省交通规划设计院 来源:济南市天桥区无影山西路576号 时间:2020-04-22

            

郭总,您好! 

    关于路线规范中立交范围主线凸形竖曲线半径的问题需要请教,现状被交路的20000的竖曲线半径可以满足出口识别视距的要求(约330m,大于极限值265m),但是按照23000改造后,匝道出口识别视距只有266m,对比之后,凸形竖曲线半径的增大,导致出口识别视距缩短60m。按照29000改造,被交路改造区域过大,且纵断抬高过多,约1.2m。规范中11.1.9的条文解释中说明,在不影响主线出口识别视距的情况下,凸形竖曲线半径可小于规范11.1.9表中的数值,请问如何掌握规范中这一条规定?   

     

你好!关于互通区识别视距指标与检验等问题,请关注并浏览纬地软件微信公众号的“规范问答”栏目,我们已经发布了多篇相关问题的回复和说明文章,请参阅。
昵称: 单位:普洱公路规划勘察设计院 来源: 时间:2022-04-14

郭总,你好!请教一个问题:公路路线设计规范(JTG D20-2017)表7.6.1双车道路面加宽值,2类加宽和3类加宽有些半径的加宽值没有给出,比如2类加宽中半径在25~30之间的加宽值应该是多少,有相关计算公式吗?在实际应用中应该如何计算?谢谢。

你好!关于《规范》加宽值计算过程、方法,请关注纬地软件微信公众号中的“规范问答”栏目。
我们已经发布了关于加宽值再研究的文章和报告,请浏览查阅。
昵称: 单位:普洱公路规划勘察设计院 来源: 时间:2022-04-20

各位老师好,自从纬地公众号开通之后,在上面上学到了不少知识,非常感谢!我有个小建议,可否发表一期关于圆曲线加宽值计算的技术文档?我们在实际过程中经常遇到等级我三级或四级的支线公路(通行载重汽车),路线设计规范中通行载重汽车的是2类加宽,但是只给出了半径30m及以上的加宽值,30m以下到15m的没有给出,这些区间内的加宽值是如何计算的,我们暂时没有找到相关资料。谢谢。lk.png

你好!关于《规范》加宽值计算过程、方法,请关注纬地软件微信公众号中的“规范问答”栏目。
我们已经发布了关于加宽值再研究的文章和报告,请浏览查阅。
昵称:merlinzi 单位:昆明理工大学 来源: 时间:2024-01-03

运行速度分析仅支持纬地数据吗?可不可以导入其他类型个是文件?

你好,纬地运行速度软件与路线软件高度集成,如是其他数据格式,请先转为纬地数据格式,再进行运行速度分析。
中国工程勘察设计三维数字化、协同化CAD解决方案供应商