昵称: 单位: 来源: 时间:2004-05-02
郭工,您好!我安装4.30更新的5.3版后,打开CAD时总是出现如下错误: " 正在重生成模型。 ; 错误: 函数被取消 AutoCAD 菜单实用程序已加载。 命令: (load "C:/Hint40/Hint.lsp") ; 错误: LOAD 失败: "C:/Hint40/Hint.lsp" " 无法运行纬地,我将C:/Hint40/R2004/Hint.lsp复制到C:/Hint40下后没有这条错误,但是点击任何一个菜单项就弹出错误,说没有安装Hint,CAD命令栏显是错误为:"C:\Hint40\R2004\Hint40.arx 是无效 ARX 文件."重新安装纬地依然如此:( 我的系统是windows XP 英文版+SP1,CAD为CutoCAD2004中文版,请问,该如何处理??不胜感谢!
你好,请你最好留下联系方式来。
请你先从控制面板中卸载老版本,再从系统目录下手动删除“datfil40.dll”文件,安装v5.3即可,这是因为系统目录下的动态库文件没有被安装程序更新而引起的,因为该动态库是纬地系列软件所公用的,你以前可能还安装了纬地系列软件的其他软件如土方调配等,自动卸载程序因为该库要被其它软件所用便没有将其更新。
昵称: 单位: 来源:13116721008 时间:2004-04-30
郭工:你好!纬地5.3安装好之后。CAD2004提示升级软件锁。CAD2002及CAD14可以用,但版本还是5.0?请指教。
你好,不需要的,如果CAD2002及CAD14可以用,请你再试。
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-04-28
郭工: 你好!现在维地升级维5.3版本后,在做立交接线计算,实时拖动时,程序就没有响应了,到底是什么原因呢?急!!谢了!
你好!纬地5.3版经过我们的测试和其他用户的试用,均没有发现存在此问题,实时拖动接线计算均正常。请你将你的平面数据和dwg图形文件打包发给我们,我们马上帮你检查处理。邮箱:guotf@netease.com
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-04-29
纵断面中 设计高程 地面高程 等等 的数据精度 怎么控制?? 是不是默认是2位小数???
你好!纬地系统是默认2位小数,你可以在纵断面绘图对话框中的“绘图精度”一栏中设定不同的小数位数。
昵称: 单位: 来源:宁夏院 时间:2004-04-28
谢谢及时答复,仔细进行了检查,是填土线设置的问题。
再联系。
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-04-27
郭教授,你好,我们当然希望全部路线、互通、交叉口都全部用纬地做,我们单位目前也全部是用你的软件做路线,互通等,但是刘洪波先生不久前专门到我院演示,路线部分当然不用看了,互通方面目前确实dicadpro做的更高一筹,我们这边省院也采用dicadpro做互通,以前还担心数据转换问题,现在dicadpro知道路线没有纬地好,所以专门搞了接口,大家就没有顾忌了,现在考虑互通是否采用dicadpro做。 我们设计人员当然希望纬地做的完美些,毕竟纬地用的很熟悉了,希望能尽快看到纬地有更大的进步。 现在设计很忙,希望纬地能够做的更好,更好的提高我们工作效率。
你好,不敢当,我不是教授,个人技术职称只是工程师。谢谢你对软件的厚爱和支持,能否电话给我,029-88396304我想和你详细聊聊,可以吗?
昵称: 单位: 来源:宁夏院 时间:2004-04-27
支挡构造物设置中将填土线设置为挡墙内侧线,但横断面设计后却发现计算的数量为挡墙外侧线与横断面之间的数量,计入了挡墙的面积,为何?
你好,肯定还是挡土墙填土线设置的问题。请你将项目和你用的挡墙库文件发给我们来找出问题来。
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-04-25
郭工:你好! 在2004中,好像纬地和ET有冲突,因为我在装了纬地后2004中的ET就不能用了,请问是怎么回事??!如何解决??
你好,ET是什麽?
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-04-26
你好,我用的cad是r14版本,但打开cad时有时候会出现unhandled access violation exception at 77e56338h. 请问是什么原因,如何解决?
你好,你是问你的R14有问题吗?是在安装纬地只前还是之后?
昵称: 单位: 来源: 时间:2004-04-26
纬地路线功能确实不错,为什么不把互通和平交口做的好些呢,都要被dicadpro占领市场了,dicadpro还专门做了一个和纬地数据接口功能,要加把劲啊。
我们不这麽认为,纬地是从互通立交设计方面入手的,立交是我们的看家功夫呢,请你用用看(我们认为可能你对纬地这一部分的功能了解不够),我们再讨论了。还有,你也可以用用纬地数模版在DTM处理方面的功能,一次读入几百万数据和地形特征线数据再试试。 再有,请你关注再过两三个月后即将开发完成的基于高速DTM引擎基础上的公路三维互动优化设计系统将开拓公路三维优化设计CAD系统的先河,该系统可实现平、纵、横、三维模型(可带渲染)四个方面的实时互动优化,是处于世界领先水平的CAD系统。
中国工程勘察设计三维数字化、协同化CAD解决方案供应商