技术支持

昵称：单位：来源：时间：2003-10-27

郭工：你好！用设计向导生成的超高文件和路幅宽度文件是否有问题？超高文件中在有中间带时的宽度为行车道宽，但设计中的横断面图中标高应为中央分隔带边缘标高，如果修改路幅宽度文件将中间带宽度改为中央分隔带宽度这之间差了路缘带宽度，如不修改路幅宽度文件那么横断面图中标注的标高将是路缘带标高。

设计向导中的“左侧中间带”应该指的就是“左侧中央分隔带”。

昵称：单位：来源：时间：2003-10-27

郭工您好：我们的纬地挡土墙设计系统为什么在CAD2002挂不上，请问在CAD2002下有没有挡墙菜单呼出命令？

有，hdqmenu。

昵称：单位：来源：时间：2003-10-27

郭工：你好！最近重新出纵断面发现坡度坡长一栏中起点的设计高程标注不对……

谢谢，只是第一个起点的高程标注成后面一个变坡点的了，马上修改。

昵称：单位：来源：时间：2003-10-27

郭工,您好.请问升级的话,只相当与重装纬地还是只用下载相应版本的升级文件进行升级?升级后,比如说修改过的图框,还有自己建立的挡墙库会不会被刷新掉而复原? 还是继续存在?

网站上同时放有完整的安装程序和升级文件，你可以自己选择。但一般两种情况都不会覆盖你所修改过的图框和挡墙库。但为了保险期间，还是建议你再进行再次重新安装时先备份这些东西。

昵称：单位：来源：时间：2003-10-27

你好，在使用纬地软件的过程中，还会发现这个问题：在10月22日新升级的纬地5.0中当进行纵断面拉坡时如果先点击控制，再进行计算显示时，会跳出内部错误！U:\global\src\coreacad\CORESRC\scandr.cpp@2274:eWasOpenForWrite。

请问你的操作系统？AuotCAD版本？我们这里未发现你所说的问题。

昵称：单位：来源：时间：2003-10-27

郭工,您好, 在总体布置图中,涵洞桥梁的标注虽然是经过有序排列的,但排列看起来很杂乱,在平面分图后,标住总是一跟斜线拉出去很远,再标住,而且经常会有重合.需要经过手动修改才能出图.请问有什么好的办法使标出来涵洞桥梁后就能直接出图吗?

如果构造物较多，自动标注内容的重叠恐怕是难免的，包括标注距离较远，你可以使用stretch命令（反向选择）进行快速的整体移动，摆放合适位置。平、纵、横所有图纸的一次绘图、批量打印，不需要一点修改是不可能的。如果那样，我们都去做什莫？设计还需要那麽多的专业人员？尽管我们一直都在朝这个方向努力。

昵称：单位：来源：福建时间：2003-10-25

我做纬地动画时，为什么总是提示：服务正在运行中，由于另一个程序正在运行，此操作无法完成，请选择”切换到”来激活正在运行中的程序，并更正问题。

重新启动一次计算机或注销一次就好了。

昵称：单位：来源：急用时间：2003-10-22

郭老师：我们最近正在作一个项目的动画。但是作出来的效果没有您作的效果好，有挡墙的地方边坡线放到了路上，看起来向是在过隧道。您可以把一套完整的动画操作过程给我一份吗？谢谢通信地址：北京市朝阳区北怨路180号加利大厦2号楼9层建达公司，邮编100101 谢谢！我将不胜感激！

请你再等等，便可以在网站上下载的。

昵称：单位：来源：时间：2003-10-22

郭工：你好，在使用纬地软件的过程中，发现一些问题：1、在新升级的纬地5.0中当进行纵断面拉坡时如果先点击控制，在进行计算显示时，会跳出内部错误！U:\global\src\coreacad\CORESRC\scandr.cpp@2274:eWasOpenForWrite。2、绘图中构造物标注能不能自己定义桥梁隧道两侧距离大小，桥梁两个八字长短及隧道洞门大小。还有纵断面隧道标注可否也能自定义(如洞身高度，洞门大小)。3、纬地漫游系统当进行AVI制作时只能选取无压缩格式，这样生成的文件太大，占用大量空间。还有导入DWG文件时可否增加自定义图层个数（现今只有个其他图层可自定义）。并且漫游系统的房屋及标志牌功能尚为完善。

1、请你下载使用新版不会再有同样问题了，2、平面图和纵断面图中的隧道只是示意性质。3、制作AVI应该支持压缩格式的，我们再查。你可以在AUotCAD中任意增加图层，然后再漫游系统读入时加以制定便可读入了。/

昵称：单位：来源：时间：2003-10-23

郭工：最新的升级版纵坡设计时桥梁控制标高和桩号还是重合在一起，影响设计，能否尽快解决～

上次把这一问题忘了修改，下次修改。