技术支持

昵称：奋斗单位：个人用户来源：地址:邮编: 时间：2008-11-25

你好：横断面挖台阶处理后，要记入挖台阶的土方，要一一横断面修改，工作量很繁琐。可否自动搜索挖台阶断面进行修改。土方计入后，下次横断面绘图时不会出现挖过台阶的图，土方数据是否是挖过台阶的土方数据？

你好！请下次再留言时等留下你的单位信息等情况。你使用的还是几年前的5.74版本，纬地最新5.8系列版本早已经实现批量进行横断面修改了，完全可以满足你的要求。建议贵单位尽早联系我们进行升级。

昵称：奋斗单位：个人用户来源：地址:邮编: 时间：2008-11-25

你好：请教一个问题：我用的是5.74，在绘制总体图时示坡线绘不出是什么原因那？但换台电脑就可以了。

你好！请你留言时能否留下你的单位名称等信息，便于我们更好的交流。绘制总体布置图是需要横断面三维数据文件的数据，应该是你的项目中缺少该文件。

昵称：rxchfy 单位：西南交通建设集团有限公司来源：云南昆明西昌路708号时间：2008-11-25

郭工你好：请教一个问题，我现在使用的一张平面图，模型空间沿Z轴旋转了90度显示，但坐标仍然与旋转前一样，请问这个功能如何实现？纬地道路具有这个功能吗？

你好！你说的应该是如何调整图形观察角度的操作，这是CAD里面的一个操作，使用CAD视图菜单的“_ddvpoint”（视点预置）功能，即可设置不同观察角度。另外在启动CAD的动态观察器后，在观察器圆圈外拖动鼠标，也可以旋转XY坐标系至任意观察角度。

昵称：linlai98 单位：宁海县交通勘察设计处来源：地址:浙江省宁海县人民路158号5楼邮编:315600 时间：2008-11-26

标准网络版，这个服务器关掉的话，其它客户端的CAD就要出现死机或退出，这一点非常不好。希望能够有所改进。

你好！对于网络版程序，在使用中是需要随时从服务器读取信息的，为什么使用中要把服务器关掉呢。纬地道路5.88新版对于网络版服务器程序重新又进行了优化，进一步增强了服务器程序的稳定性，即使客户端因为操作不当等原因导致的CAD异常退出及死机等问题，也不会因此使服务器程序关闭，确保了其他正在使用的客户端不受影响。

昵称：13762166608 单位：湘西自治州交通规划勘察设计院来源：地址:吉首市文艺路12号邮编:416000 时间：2008-11-26

你好! 我现在正在用纬地土石方调配2.88的版本,突然电脑重启动,重新启动之后,我再进去进行土石方调配,显示的是检测软件锁失败,这是什么原因呢?有什么办法可以解决

你好！估计问题是因为使用中突然停电导致软件锁芯片数据损坏引起的，通过刷新数据应该可以解决问题的，已经通过电话再和你联系解决问题了。

昵称：呵呵单位：设计院来源：地址:邮编: 时间：2008-11-24

您好，纬地道路升级到5.88后，绘图中的总体平面布置图为什么不能运行？其他纵断面，横断面，土石方数据都没问题，并且以前版本该项目运行都没问题的，在5.88版本出不了总体平面布置图，具体问题请看图片。急望回复，谢谢了~！

你好！请你留言能留下完整的单位名称等信息，以便于我们更好地交流。不清楚你升级的什么时候的纬地5.88，另外我们也没有收到你发来的图片。

昵称：gz9623 单位：黑龙江省公路勘查设计院来源：地址:黑龙江省哈尔滨市清滨路90号邮编:150080 时间：2008-11-24

你好，问下有维地各种软件分类或者合在一起的QQ群吗？这样有些问题大家也可以随时在群上解决啊

你好！首先感谢您对纬地软件的关心，并给我们提出好的建议。纬地软件目前提供技术支持的方式主要是客户培训，以及通过电话、电子邮件、网站答疑等方式和用户进行交流，有时也通过QQ对用户进行远程协助。目前没有设置QQ群，可以考虑在以后采用更多灵活方便的方式为广大用户提供技术服务。

昵称：angel100 单位：中交桥梁技术有限公司来源：地址:北京市朝阳区惠新西街甲240号通联大厦邮编:100029 时间：2008-11-24

郭工，您好，我在用5.88版本绘制路面标高图时，为什么什么都没有呢？连接部图能够绘出，但是标高就是会不出来。我的文件包含有.prj；.pm；.jd；.sup；.wid；.dmx；.zdm；.sta；.ctr。文件应该是全的吧，怎么会不出标高图呢？

你好！今天已经安排技术工程师和你通过电话进行了详细沟通。首先请你下载安装纬地5.88最新版本，其次路面标高图应该是在路线平纵设计以及路基设计计算完成后才可以绘制的，即项目还需要路基中间数据文件（*.LJ），该文件记录了每一个桩号的设计高程及路基各特征点与设计高程之差。

昵称：zhy007 单位：淄博市交通规划设计院来源：地址:淄博市邮编:256410 时间：2008-11-24

您好纬地最新版本怎么样在边沟和排水沟设计成碟型沟？

你好！今天已经通过电话和你进行了沟通。此前我们也刚刚回答过用户此类问题的，纬地新版本中有两种方式可以实现碟形沟，请你查阅此前11-13回复的相关内容。

昵称：clh123 单位：四川省交通厅交通勘察设计研究院来源：成都市太升北路时间：2008-11-23

您好，上次问了一个关于超高的问题（见11.19日），看到您的回复后，按照您的说明，我又重新生成了下，结果还是原来那样，我不知道是不是我设置的问题？我把图附在后面了，您再帮看下

你好！我们没有收到你上传的图片，准备通过电话和你联系了解具体情况，可是拨打你的电话已经停机了，请你再次和我们联系时能留下正确的联系电话，以便于我们更好的交流。对于路线设置回旋线的要求，在规范中都有明确的说明，设置缓和曲线（回旋线）的目的就是为了满足圆曲线超高加宽过渡的需要。关于缓和曲线长度取用的原则，路线规范7.5.6规定“超高的过渡应在回旋线全长范围内进行”以及7.6.5规定“二、三、四级公路的加宽过渡段的设置，应采用在相应的回旋线全长范围内，按其长度成比例增加的方式”。而实际低等级道路（含二、三、四级公路）设计中，缓和曲线一般也不会设置得很长，所以程序在自动计算低等级道路的超高加宽过渡时，默认按照在缓和曲线全长范围内进行过渡，而不是和高等级公路一样，因为缓和曲线设置较长时，系统默认过渡段靠近YH或HY位置。当然，如果你需要在二、三级公路中，将超高加宽过渡段设置在靠近圆曲线的位置，即进行部分段落的过渡，也是完全可以实现的。你可以在系统自动计算超高加宽完成后，在列表中选择需要进行调整的缓和曲线，将过渡段位置设置为靠近缓和曲线终点，并指定过渡段长度即可。