昵称:zhao357514693 单位:内蒙古汇昇路桥 来源:地址:呼和浩特市回民区邮编:010010 时间:2014-09-01
我想问询一下,纬地在纵断面设计绘图时,图框里面的日期从哪里设置?
你好! 纬地软件出图一般均采用模板方式,用户可直接打开模板进行修改。对于纵断面绘图的图框标题栏,可在纬地安装目录下,打开模板--图框中的Tk_zdmt.dwg文件,直接在日期栏加上年月等内容后存盘退出,然后重新进行纵断面设计绘图即可。
昵称:zhanghongtao 单位:个人用户 来源:地址:绵阳涪城区邮编:621000 时间:2014-09-01
你好,请教一个稍不专业的问题:挡墙设计系统与铁路与公路路基设计系统中的挡墙部分是不是同一个模块,从介绍看是差不多的东西,有什么区别和联系?
你好! 挡墙设计系统是一个完整独立的系统,专门进行各种类型的挡墙库建立、挡墙验算以及挡墙布设、输出平立面图和工程数量表等功能。路基设计系统是专门进行公路和铁路等路基设计的系统,其中包括了挡墙系统的全部功能,并和路基横断面实现了交互设计,可以灵活高效设计各种类型路基,输出各种不同表达形式的路基设计成果。
昵称:whyxqs 单位:江西省赣南公路勘察设计院 来源:地址:江西省赣州市赞贤路36号金桥花园邮编:341000 时间:2014-08-27
相同数据纬地5.88和6.6版本生成的路面标高不一致。如大广3076+738.133方向右侧标高
你好! 已经收到你发来的项目数据并和你进行了沟通,应该是你自己核算的超高有误,导致和实际标高不一致,你的项目数据显示是折线法标注端部的,你核算时可能没有考虑折线方向对标高计算的影响。
昵称:sichuanjw 单位:四川经纬工程技术咨询有限公司 来源:地址:成都光华大道中铁西城10幢1单元101邮编:610073 时间:2014-08-27
学习纬地软件除了挡墙都比较顺利,我自己想输入一套标准挡墙,但工程数量表和防护工程数量表中内容太少,也不分基础墙身数量,想申请一个《表格模板相关的视频演示文件》,望能如愿。
你好! 今天已经安排技术工程师和你联系了,并根据你的要求发送了挡墙设计系统表格模板的视频演示资料,你可根据视频以及教程说明对表格模板的输出内容进行增减和调整等操作,即可得到满足你的设计需求的设计表格。
昵称:lanyoulove 单位:个人用户 来源:地址:湖北宜昌邮编:444327 时间:2014-08-24
纬地三维道路设计,对于道路中心线,没有按照间隔标记桩号的功能吗?例如***土方软件我看见这个功能就很好的。
你好! 在主线平面设计窗口的“控制”选项中,有各种常用的桩号标注位置可供用户选择,如10m、20m、25m、50m、100m等间隔方式,并且可以设置标注桩号的字头朝向、位于路线的侧别以及桩号横向空开的距离等等。
昵称:laoer 单位:宁夏公路勘察设计院有限责任公司 来源:地址:邮编: 时间:2014-08-18
你好,请教一个视距包络图的问题。 以视距60m为例 图中黄色线条,是利用纬地自带的绘制视距包络图的功能绘制的,直线长度为60m,等于视距长。问题有二: 一、视距线与路线的夹角a是如何确定的? 二、我的理解,视距包络图应该是沿路线方向即沿弧线确定一个视距的长度,如图中青色线,而不是直线长度,即图中的黄色线,是这样吗?毕竟车辆是沿弧线行驶的。
你好! 在收到你的咨询问题之后,我们对视距包络图中的“视距应该改沿弧线还是直线”进行了讨论,并且参阅了相关规范和教材。 通常由于路线中的弦弧差非常小,为了简化视距检查计算过程,纬地软件原来绘制的视距包络图中是按照直线(弦长)来绘制视距长度的。根据你的建议,我们正在调整为“弧长方式”。经对比,这一调整对于一般等级公路视距检验的结论影响很小。 对于你提出的问题(一)视距线与路线的夹角a无需特别确定,而是完全根据速度对应的视距长度要求,沿着路线连线之后出现的。夹角并不是一个控制性内容。
昵称:helucool 单位:个人用户 来源:地址:重庆市南岸区南坪正街134号邮编:400060 时间:2014-08-14
纬地挡墙3.6,如何让左侧挡墙,绘制立面图的时候设定为右到左的桩号顺序绘制平立面图。
你好! 昨天已经和你联系了,目前挡墙系统可以免费升级到3.8版本,建议您升级后使用更完善更优化的功能。在输出平立面图时,可在对话框中指定平立面图的模板为“平立面图模板(左侧反向)”进行输出,就可以得到桩号顺序左大右小的立面图。
昵称:小许 单位:安徽交规院 来源:地址:邮编: 时间:2014-08-14
你好,使用纬地道路清除表土,输入桩号、清表宽度,清表深度,怎么得出的数据与手工计算的数据差距相差较大,请问是什么原因?
你好! 我们技术工程师已经和你核实数据并解决了问题。在纬地软件中,设置清表宽度是指输入填方坡脚外增加的清表宽度,而不是填写整个清表宽度,所以你的计算结果出现了很大的误差。整个断面的清表宽度是由系统自动计算的路基之内宽度加上设置的坡脚外增加宽度,这个在纬地系统教程中也有详细的图解说明的。
昵称:xsshhl 单位:电建成都院 来源:地址:成都浣花北路1#邮编:610072 时间:2014-08-12
备忘或再着重咨询一下,关于纬地挡墙立面出图的讨论。 纬地老师你们好,下午和王longfei工程师沟通了,纬地挡墙输出的立面图中,对于曲线路段挡墙立面图形cad中实测(dist)长度与文字标记不匹配。文字标记的数据对应了设计的挡墙实际长度。但立面图挡墙段绘制的“cad pline线”dist测量长度只是“挡墙向路线中线的投影”。有同事对这种挡墙立面图很有意见,认为纬地挡墙绘制出来的立面图是路线的纵断面图,因为它与纵断面图纸相比,只是“多了挡墙结构物的投影信息”。 没错,纬地挡墙是以路中线来参照的,但是我们知道绘制结构物或实体剖面时,我们常规做法是在该结构物本体剖切,而在本体剖切线上注记相关参照信息,比如路中线等等,而不是现在这种相反的投影做法。 我对比了其它一些软件设计的挡墙立面图纸。挡墙立面图就是依照墙身主体剖切,其中注记的路线参照信息,例如路中线的桩号,反映的就是路中线桩号对应墙身的位置标记,图纸反映信息是以挡墙结构物为主导,挡墙分段桩号的纵向关联(就是桩号之间线段长度)不再是路中心线长,只是辅助定位挡墙位置 换句话说:最明显的一个问题,当“挡墙向路线中线的投影”后,曲线段挡墙(长度或长于路线或短于路线)立面是个变形的显示,它的地面线如何解读?这个地面线就不是挡墙实体处剖切的实时反映,经过投影后,它也是个变形的显示。 既然是挡墙立面图,那通常理解就是5m长,立面图就绘制5m,而不是绘制成4m,通过文字注记为5m。虽然我知道你投影到路中线上,软件出图只能绘制为4m。但这个就不是传统意义的挡墙立面了。 挡墙平面图绘制没得问题,挺好。工程量那些都是正确的。就是立面图有些绕,图中字面信息都是对的,就是cad实测长度没对。 我描述的啰嗦了。因为今天下午两个室主任为这个问题争论激烈,想问清楚一下。希望能得到官方正确解读,谢谢。 挡墙设计书中关于挡墙立面的绘制详见:附图上传。
你好!感谢你反馈纬地软件应用中的问题和建议给我们。 你的问题让我马上联想到在工程行业中大家经常说到的一句话,“教授或者研究人员的工作就是把简单的问题复杂化,而工程师的工作就是要把复杂的问题抽象化、简单化”。 是的,正像你上面所说明的,纬地挡墙软件在挡墙设计、计算等过程均是正确的,挡墙的任意位置的标高、长度等标注也是正确的,包括工程数量均是精确的。但是,我们在挡墙立面绘图时,考虑到软件开发的特点,对立面图中的挡墙长度是按照挡墙对应的中心桩号的长度来绘制的,没有按照挡墙的实际空间长度来绘制。请注意:这里挡墙长度的标注是实际空间的准确长度,对于挡墙的工程数量也是按照实际空间长度等计算的。也就是说,我们仅仅在立面图的长度绘制时,是按照对应的中心桩号距离来绘制的,算是一种简化吧。 我们上面所做的简化处理,对于施工图图纸指导施工、满足审查等等,均是完全满足要求的,也是能够正确指导挡墙设计、施工、计价等工作的。这样处理的方式,使得立面图上标注的桩号与桩号标注位置间的图形距离是吻合的。否则,如果按照立面图按照实际的挡墙边缘线长度来绘制时,就会出现桩号与桩号标注位置间的图形距离不匹配的问题。 以上是开发时考虑的因素,我们愿意再继续听取你和其他用户关于此问题的建议和意见,如果需要,我们将会立面图的绘制进行修改。
昵称:sdbzglsjy 单位:滨州市公路勘察设计院 来源:地址:山东省滨州市滨城区黄河五路公路大厦邮编:256600 时间:2014-08-13
你好: 扩展中“点标”注,“绘坐标网”只能绘十字网,而无坐标标注,而"模版网络"标注时,N、E坐标是相反的。不知道是什么问题,请帮忙解决。
你好! “绘坐标网”就是只绘制十字坐标网格的,绘制好以后,你在执行“多点标注”命令,即可完成十字网格的坐标标注。对于“模板标注”功能,可由用户自由定义标注模板的十字网格样式及坐标样式,灵活度很大,有特殊样式要求的用户可以采用该功能。其中N、E坐标的标注位置在模板中也是可以自由移动的。
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