技术支持

昵称：米芈单位：中南林业科技大学来源：时间：2021-05-06

纬地自动分图后只有曲线要素表，其他的没有，就是我改了一下纬地自带的出平面图时的图框，和这个有关系吗，如果有关系，要怎么解决呢，求解答，非常感谢

你好，您似乎并不熟悉软件操作流程，在平面分图之前，先执行平面绘图就可以啦。

昵称：单位：浙江公路水运工程咨询有限责任公司来源：杭州市下城区昌化路18号时间：2021-05-08

请问如何编辑横断面绘图模板里的内容，对于分离式路基，你们建议采用安装文件内的分离式路基绘图模板，但出图形式不符合我们出图要求，图中不需要对应分离式路基的具体内容，也不需要表格形式的信息。

我们一般要求的出图形式如下：

你好，纬地横断面设计模块中，绘图模板支持用户自定义出图样式的（具体操作，参加帮助文档），如果不熟悉模板定制相关功能，也可以联系我们技术人员，协助您完成。

昵称：戴某某单位：某某设计来源：时间：2021-03-13

您好，我是纬地新手。在使用过程中主要有以下几点问题求教

1、纬地如何求得某一特定桩号横断面图？而不是通过数模插值得到的20米每断面或特征点断面，手动修改横断面地面线数据输入平距高差又显得特别繁琐。例如我希望10米、5米一桩绘图又或者我在某一桩号设计了一道涵洞，想查看该横断面情况，如何添加该断面到纬地横断面设计绘图中。

2、纬地加宽设计中，为什么一类半加宽出来的《平曲线上的加宽设计表》与规范取值有出入。纬地如何更改自动加宽取值范围？

3、纬地智能布线中如何设置PM_TS字体的默认大小，通过CAD本身设置后，再次执行智能布线相关命令，字体大小还是恢复为默认为6，每次都要调出cad特性更改。非常繁琐。在有些地形受限的前后交点距离较短的项目中，字体叠加在一起就图面就特别杂乱。困扰很久了！

4、智能布线中纵断面设计后如何保存？

5、请教一下如果地形图本身高程点少，而手动添加高程点并赋值又受主观影响误差较大。有没有批量加密高程点的方法？因为影响到数模建模的精度

6、除了网上的王馁庆先生的教学视频，纬地还没有其他新教学视频可以分享

你好！抱歉，纬地软件因为各类用户咨询较多，不能一一回复的。如果您是正版用户，请直接电话与我们技术支持部联系，我们会帮助您解决问题的。

由于你提到的相关问题，多数不能在此通过几句简单的话语能够回复清楚的。如果你想进一步了解，也可以登录B站，那上面有我们官方或非官方的纬地教学视频，您都可以参考的啦。

昵称：白丁单位：软件版本来源：河南新乡时间：2021-03-04

你好，当智能布线的起终点均通过端部固定后，怎么调整曲线的最后一个参数，使其取整？

你好！您的问题，需要根据具体情况进行判断的。

一般在智能布线的过程中，用户可以通过直接修改图中曲线单元的参数数值，就可以达到参数取证的目的的。

昵称：vivian 单位：绵阳师范学院来源：绵阳市游仙区时间：2021-03-13

请问一下，纬地8.0不能正常使用，一新建或打开项目就显示“不能正常启动纬地软件”。检测软件锁失败！

你好！如果您是纬地软件正版用户，请直接电话与我们技术支持部联系，我们一定帮你解决应用问题。

昵称：单位：宁大来源：时间：2021-03-14

进入纬地页面之后，点击打开就闪退，显示遇到未知错误

如果您是正版软件用户，请及时电话与我们技术支持部联系，我们一定会帮助您解决应用问题的！

昵称：单位：江西省交通勘察设计院来源：军民友谊路江西交通职业技术学院时间：2021-03-26

您好，看了贵司2011-9-28对“用纬地做的卵形曲线，为什么在纵断面设计中，直线及平曲线栏里显示的缓和曲线的曲率变化不是1/R1-2/R2呢？”的回答，还是没能理解，卵形曲线是按照视频教程设置的，为什么会有一个曲率突变？

你好！你从哪里判断出现了曲率突变了呢？是平面示意图吗？如果只是从平面示意图的话，那只是示意图表示有些不妥当而已，不代表实际平曲线过渡出现了曲率突变了。

昵称：单位：陕西华山路桥集团有限公司来源：时间：2021-04-20

电脑重装系统后，装的是win10 64位的，纬地7.0安装后，检测不到软件锁。

如果你是正版用户，请电话到我们技术支持部，一定帮你解决问题啦

昵称：乔单位：华杰工程咨询有限公司来源：北京市朝阳区安苑路20号世纪兴源大厦时间：2021-04-23

郭总您好，对于互通区主线竖曲线半径有些疑问：路线规范及互通细则，正文对互通区主线竖曲线要求较高，均要求全互通路段范围，但路线规范对11.1.9的条文说明，指出特殊情况时，对于不影响出入口视距的凸型竖曲线指标，变速车道以外的平曲线指标，可低于表11.1.9的规定。现在遇到老路改建布设互通的情况，凸型竖曲线较小，不满足表11.1.9的规定，若该凸型竖曲线在互通区内，不影响出入口，即将出入口鼻端移位至凸型竖曲线外侧，保证出入口视距，像这种情况，是符合规范要求的吗？

你好！我个人认为如果能够保证互通区出入口处的视距条件要求，竖曲线略小于规范对互通区主线的指标要求，应该是可行的。

但是，建议在设计说明中要增加相关的论述和说明，以说明这些是改扩建项目的客观条件引起的。

至于是否满足《规范》要求，我认为是可以视为满足的。因为《规范》该条文的程度用语是“应”或者“宜”，并非完全地强制性。增加上面说明，就在于论证说明属于客观条件限制下的不得已的情况，而且保证了直接影响安全的视距条件了。

昵称：qhg 单位：唐山交通院来源：时间：2021-05-07

按这个要求，规范中的最小半径是不是有问题？

你好！

《规范》中的圆曲线最小半径（一般值和极限值）与视距并没有直接关系啦！

圆曲线半径指标是根据汽车弯道行驶时的横向稳定性推算出来的。