在纬地三维道路三维集成cad系统8.05中如何通过计算路面水膜厚度呢,是对应打开什么文件呢
郭老师您好,我是一名设计人员,在《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)的应用过程中遇到一些问题,向您请教下,具体问题如下:
1、规范7.5.1条的第二款“各级公路圆曲线部分的最小超高值应与该公路直线部分的正常路拱横坡度值一致。”
情况一:直线段路拱横坡为2%时。
此种情况下,圆曲线最小超高采用2%,圆曲线半径对应超高值按照规范140~141页,条文说明中表7-1对应取值,基本无异议。
情况二:直线段路拱横坡采用1.5%、2.5%或3%时。
此种情况下,按照规范7.5.1要求最小超高应采用1.5%、2.5%或3%,但条文说明中表7-1中最小超高为2%,那么,对于最小超高采用1.5%、2.5%或3%时,应如何理解和取值?
2、规范12.4.4条的第三款“通道处的乡村道路平面线形宜为直线。其两侧的直线长度应不小于20m。”
在规范这条内容中,一句话用了“宜”和“应”两个不同程度的规范用语,应如何理解。
问题(一)的回复:
1.要讨论这个问题,首先要准确把握《规范》条文(正文)和条文说明之间的关系。根据《公路技术标准规范编制导则》,标准规范的条文说明只能是对条文(正文)的解释、说明。正常情况下,条文说明不能延伸或补充出现条文(正文)之外的内容和要求。另外,条文(正文)具有相应的法律效力,而条文说明不具有法律效力。
2.其次,我们需要进一步明确你提到的《规范》条文说明中表7-1(圆曲线半径与超高值)的目的和来源。第7.5.3条的条文说明写到:“具体公路项目设计中,应首先选定项目采用的最大超高值,然后根据设计速度、圆曲线半径,通过计算确定圆曲线超高值......”,而“表7-1是一般公路项目在分别采用最大超高值10%、8%、6%和积雪冰冻地区条件下,路拱横坡采用2%时,经计算获得的不同圆曲线超高值,供设计参考使用。”
3.明确上述两点之后,这个问题就可以有明确的答案了——条文说明中的表7-1,只是通过计算给出了当路拱横坡采用2%时、不同最大超高值下、不同圆曲线半径超高值,方便大家设计参考的。表7-1不仅没有说公路项目的最小横坡只能取2%(不能取1.5%或3%),而且条文说明也不可能重新给出一个新的“最小路拱横坡度的要求”,甚至与第7.4.1、第6.5.1、第6.5.4等条文(正文)相互冲突。毕竟,条文说明本来也没有单独给出“新指标或参数要求”的效力嘛。
4.所以,当公路项目路拱横坡度采用1.5%(或2.5%)时,超高段和超高过渡中采用的最小超高横坡度应对应采用1.5(或2.5%)。
问题(二)的回复:
《规范》第12.4.4条第3款中的“通道处的乡村道路平面线形宜为直线。其两侧的直线长度应不小于20m”中,前面用到程度用词“宜”,后面用到了“应”。对该条文的理解,我想应首先明确:该条文要求的目的在于保障乡村道路在通道前后的安全通视条件。从这个目的和初衷出发,结合规范程度用词用语使用要求,我的理解是——通道位置的乡村道路的平面线形推荐采用直线,当然也可以采用大半径的圆曲线。如果采用直线时,通道两侧的直线长度不应小于20m。如果采用的大半径圆曲线时,通道两侧的圆曲线的长度不应小于20m。
你好!最近想学习使用纬地软件,请问能发一份“小交通量农村公路路线设计的标准数据库”给我们吗?邮箱是2273***869@qq.com,谢谢了!
你好,我安装纬地数模网络版安装完成后,显示如下:
然后我按照公司给的教程,访问纬地的服务器之后,打纬地,新建项目
,
请问如何解决
挡墙合并是不是只能不同分段的挡墙合并,同一分段下的挡墙不能合并?比如,分段设置为K0+000-K30+000,我在一个挡墙文件里面布置的上挡墙,另一个人在同样分段下布置了下挡墙,能合并吗
您好老师,请问纬地道路路线BIM模型如何生成,纬地道路如何导入BIM设计平台V2.0,贵单位是否有相关资料可以分享?谢谢。
请问,在挡墙路段,对边沟进行拉坡排水设计时,拉过的边沟数据,例如边沟数据.ZBG,带入进行横断面设计,最后生成的排水箭头在挡墙段并不正确,也就是拉坡数据在挡墙段没有生效,请求解答,谢谢
你好,您的问题回复如下,供参考:
1、设计—横断设计绘图功能中,墙外排水沟的沟底高是不受沟底拉坡文件控制的。
2、设计—横断面设计功能中,在标准横断面上选中排水沟,CAD特性中设置沟底标高控制为“是”,然后进行横断面戴帽,墙外排水沟即可受到沟底标高的控制。
数模单机版安装完之后,打开显示一下秒退,然后就没反应了,打不开是怎么回事?
请问我安装并购买了纬地道路8.09,软件狗插上以后程序可以正常启动,但在主线平面设计时,点击“拾取”后,在cad中选点时总是出现致命错误,软件无法继续使用,要怎么解决呢?
我尝试了cad2012,cad2014,都是一样的致命错误,现在无法解决,请指教,谢谢