你好! 遇到一个和纬地无关的问题：
紧急停车带和港湾式停车带有啥区别呢？二级路国道（非城市路）是否有必要3-5km设置一处港湾式停车带呢？我知道二级路紧急停车带是可以设置的，设置间隔根据情况而定，无硬性要求。只是港湾式停车带，要比紧急停车带工程量大很多，而且需要有加减速车道和过渡段。查了很多资料，对港湾式停车带还是不能搞的很清楚。
希望老师能帮忙解决下，感激不尽！
你好！我们理解，一般公路项目中所说的紧急停车带指的就是港湾式的紧急停车带。
以前在早期的一个版本的公路技术标准中，曾经出现过“汽车专用二级公路”（简称“二级汽专”）的公路技术分级，曾经要求设置紧急停车带的。但是对于2003版和最近发布的2014版本的技术标准，已经取消了“二级汽专”分级。主要要求高速公路尤其是四车道高速公路在硬路肩较窄时，设置紧急停车带的。对于二级公路，并没有强制要求设置紧急停车带的要求。但是，如果项目有条件，在交通量较大的路段，增设紧急停车带应该也是可以的吧。
至于高速公路项目中紧急停车带两端要设置过渡段，新标准中是有具体的要求的，比如过渡段不小于40m左右。但是对于二级公路上，我们认为可以根据实际速度条件，可以适当缩短一些吧。
个人认识，仅供参考。具体请参阅新版本的2014版本的公路技术标准吧。
纬地的三维互动设计中，修改路线时，纵断面线和横断面会自动刷新，速度有时会有所等待。功能不错，不过想提3点建议：
1、在纵断面和横断面视图中各增加个开关。“自动刷新or手动刷新”，当我不希望每改动一处都刷新一次时，在平面线修改一定程度时，点击手动刷新，免得每改动一处纵横断面都自动更新（电脑不好的时候，等待时间还是不好，对电脑资源的占用也多）。当我希望每个修改都能可视时候，就设置自动刷新，这样就很舒服了。
2、纵断面设计视图在刷新后，总是zoom all，将我之前放大的某处（如k3+100处纵断面设计位置）视图变为全页面视图，我又得重新放大，建议平面修改时，纵断面更新只刷新数据显示，不要更改视图大小和范围，便于观察纵断面线的变化情况。
3、横断面设计视图同样可以采用视图框显示横断面呢？我看现在是平纵横各为一张独立的dwg图面。横断面要是做成一个cad的对话框式视图，可以只单独显示某个桩号，增加一个左右按钮，点击按钮，就可以滚动横断面显示（***软件的横断面浏览器），然后丰富横断面的实时显示，增加尺寸格栅，文字标记坡度高程等，当然现阶段这个dwg图也没得啥子问题，我自己放大视图，也可以方便查阅。就是平纵横的有机关联，需要我自己去按桩号对应，而没有程序内部去帮我筛选对应视图。
还有个小提议就是在路线设计中能否增加一个undo功能，有些调线设计中会用到。觉得刚才线位不如以前的那个，返回一下，这个undo不要求很多次，给个几次undo机会也可以。
感谢！希望能做到更好。
你好！
首先感谢您对纬地软件的支持，并将使用中的意见和建议详细全面的反馈给我们。我们也非常重视您的建议，专门和研发部工程师一起做了讨论，现回复如下：
1、在纵断面和横断面设计界面各增加一个开关，用户可以自由选择设置“自动刷新”或“手动刷新”本图，平面设计时可以多做几次调整修改后再一次性刷新显示纵横断面变化情况，这个建议很好，我们准备在下一版本中进行增加完善。
2、纵断面设计图在刷新显示后，不进行范围缩放显示所有图形，仍显示之前放大显示的图形内容和范围，便于用户实时观察局部图形及数据变化情况，这个建议也准备在新版本中进行优化完善。
3、对于横断面设计视图的建议，我们认为还是现有显示方式比较方便快捷，用户既可以放大浏览某几个横断面的变化情况，也可以任意缩放查看更大范围的横断面图的总体变化情况，从而提高设计检查效率，这一点你也是认可的。如果改变横断面图的显示浏览方式，可能其他用户又会觉得视图框显示有局限呢。不过，纬地在“横断面设计”模块中，横断面图是按照视图框的显示方式，横向并列显示三个桩号横断面图也是比较方便的，这是和不同设计功能界面布局相关联的。
4、关于路线设计中增加undo功能，以现有数据绘图的方式来操作还是比较复杂的，我们有计划在下一大版本升级中采用带有路线属性的实体进行设计绘图，这样就可以直接使用cad的undo命令无限制的自由撤销，操作起来就会非常简便了。
再次感谢您对纬地软件的支持和信任，我们会一如既往的继续做好纬地软件，为广大纬地用户提供功能更强大的软件产品，欢迎有时间多和我们联系沟通。
您好,之前安装过hintcad.5.88,卸载之后重新安装,再也安装不成功了,请问怎么解决,
你好！
已安排技术工程师和你联系解决问题，但你留的电话等信息不是你本人的，请注意留言时最好留下真实有效的联系方式，便于及时解决您遇到的问题。纬地道路5.88版本早已经停用好几年了，请你和我们联系升级到目前最新的6.8版本使用，或是下载安装纬地道路5.9终结版。
我的纬地运行速度软件新升级版，总是安装不上，检测不到加密狗
你好！
今天已经安排技术工程师和你联系解决了问题。原因是你安装的程序版本和软件锁不对应所致，新版软件锁用在了以前的旧版程序上。请在本网站下载安装最新的纬地6.8系列软件即可正常使用。
您好，我是个人用户，我是WIN7 32位的系统，现在使用的是CAD2006版本，纬地版本是6.6的，今天打开纬地显示需要升级，在官网这下载了32位系统6.8版本，按照提示安装完成后，打开时弹出“检测软件锁失败！系统将在一到两分钟内关闭。”然后就是“不能正常启动纬地软件”请问这个问题怎么解决？？？
你好！
你的问题已经通过和纬地技术工程师沟通解决了。问题是你安装启动的路线程序，但是插在电脑上的是涵洞软件锁，导致系统检测不到软件锁。也在此提醒各位用户，当系统检测不到软件锁时，注意查看软件锁和启动的程序版本是否一致。
你好，纬地项目中心数据编辑实在是不人性化，是否工具栏增加excel导出和导入工具，那样一点导出excel就自动打开excel表格编辑数据，然后点导入自动导入编辑好的的数据，***的数据编辑器就是这样，很多数据是一样的，excel数据更方便
你好！
感谢您反馈软件使用中的意见给我们。纬地项目中心也是可以导出和导入excel数据的，只是操作方式上有些不同，纬地是直接选择数据进行复制粘贴的，可以框选项目中心的数据复制到excel，也可以框选复制excel的数据粘贴到项目中心对应位置，这样操作也是很方便的。如果大家都觉得将数据导出来再导进去操作更便捷的话，我们也会考虑对程序功能进行升级完善的。
纬地土方调配3.8支持office07否
你好！
纬地土方v3.8可支持office2013以下所有版本，当然也包括对office2007的支持。有关支持系统版本的详细情况说明，请参阅最新更动中今年4月11发布的纬地v6.8系列软件免费升级通知。
你好，无意之间发现，JTGT D21-2014公路立体交叉设计细则这本规范，这里面匝道路面加宽值和本软件不一样，本软件执行的是2006路线规范立交路面的值
你好！
感谢您反馈使用中的意见和建议给我们。
我们注意到最新发布的推荐性的行业规范《公路立体交叉设计细则》了，但是我们还了解到最新的路线规范近期也在修编之中。 我们将会尽量及时掌握相关规范的修编和变化，对软件中相关的指标和参数进行修改的。毕竟路线设计规范是强制规范，而且加宽等不止涉及到互通式立交，主线中也是存在的。
您好，我是个人用户，我是WIN7 64位的系统，今天装了CAD2010和你们官网上的纬地试用版6.8，都正常安装并且能够打开，但是在使用时弹出“检测软件锁失败！系统将在一到两分钟内关闭。”然后就是“无法不能正常启动纬地软件”请问这个问题怎么解决？？？
你好！
上午技术工程师已经和你沟通解决了问题。你在纬地网站下载的纬地道路6.8版本是完全版本，包括有正式版和试用版程序在一起，注意在安装过程中需要选择安装版本，如果你没有纬地的软件锁，就选择安装“试用版”就好了，安装完成后即可运行使用。
贵公司开发的纬地系列软件非常好用，非常感谢～
有一个问题想请教贵公司技术大牛们：纬地道路在三维设计中可否根据需要绘出任意桩号位置处横断面图，无论是直角斜角，简单点讲就是我在数据文件齐全的情况下，在总体布置图上任意拉一条直线，然后我想得到这条直线处道路的剖面图。纬地能否如何实现这个功能，请贵公司予以解惑～
你好！
也感谢您对纬地软件的肯定！纬地软件离不开广大用户的支持和帮助。
纬地道路三维设计是可以实现绘制任意桩号位置的横断面图的，并且是符合规范和常规设计要求的桩号法向横断面图。对于你提到的绘制任意斜交直线方向的地面及道路的剖面图，是准备做什么用呢？你提到的任意角度剖切得到剖面在技术上是可以实现的，纬地软件没有提供这样的功能，是因为没有这样的需求，如果确实用户多有这类似的需求，我们也会根据实际情况实时进行研发实现的。
不过，纬地涵洞CAD软件是可以实现类似的需求的，就是不论涵洞的轴线与路线中线呈多少角度，都可以得到涵洞的断面信息的。
HintCAD(道路) 
HintDQ(挡墙) 
HintTF(土方) 
HintHD(涵洞) 
HintJT(交安) 
HIntVR(漫游) 
HintSF (安全分析) 
HintSD(隧道) 
HintWY(外业) 
HintLJ(路基) 
HintDZ(地质) 
HintBIM 
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